軸承為(wéi)什麼需(xū)要潤(rùn)滑？

軸承的潤(rùn)滑是(shì)為了使軸(zhóu)承能夠正常地運轉(zhuǎn)，避免滾道(dào)與滾(gǔn)動體表面的直(zhí)接接觸，減(jiǎn)少軸(zhóu)承内(nèi)部的摩擦(cā)和磨(mó)損，延長軸(zhóu)承的(de)使用壽命(mìng)，增強軸承的性(xìng)能，同時(shí)也(yě)能防(fáng)止因異物(wù)侵入(rù)軸承(chéng)内部而導(dǎo)緻(zhì)生鏽和腐蝕(shí)。本文(wén)介紹的是(shì)軸承常用(yòng)的11種(zhǒng)潤滑方法，希望(wàng)對您(nín)的設計有所幫(bāng)助。

一、手動(dòng)潤滑

這(zhè)是原(yuán)始的方法，在軸承(chéng)的潤滑油(yóu)不足(zú)的情(qíng)況(kuàng)下，用加油器供油。但是(shì)這種方法難以保持油量确定(dìng)，因疏忽忘記加油的危險(xiǎn)較大(dà)，通常隻用于輕(qīng)載、低速或(huò)間歇(xiē)運動的(de)場合，好(hǎo)的操作的時候(hòu)，在加(jiā)油孔(kǒng)上設置防塵蓋(gài)或球閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等作過(guò)濾裝置。

二(èr)、滴點潤滑(huá)

通常用于圓周速度(dù)小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載軸(zhóu)承(chéng)，從容器經(jīng)孔、針(zhēn)、閥等(děng)供給大緻為定量的潤滑油，實用(yòng)的是滴(dī)油油杯，滴油(yóu)量(liàng)随潤滑油(yóu)粘度、軸承間隙和供(gòng)油孔位置(zhì)不同有顯著變化。

三(sān)、油環潤滑(huá)

靠(kào)挂(guà)在軸(zhóu)上(shàng)并(bìng)能旋(xuán)轉的環将(jiāng)油池(chí)的潤(rùn)滑油帶到軸承(chéng)中（僅能用(yòng)于卧軸的潤滑(huá)方法），适用于軸徑大(dà)于50mm的中速(sù)和高速軸承，油環好的是無縫(féng)的，軸承(chéng)寬徑比小于(yú)2時，可(kě)隻用(yòng)一個油環，否則需用(yòng)兩個油環(huán)。

四、油繩潤(rùn)滑

依(yī)靠油繩(shéng)的毛細(xì)管和(hé)虹吸(xī)作用(yòng)将油(yóu)杯(bēi)中的潤滑油引(yǐn)到(dào)軸承(chéng)中，主(zhǔ)要(yào)用于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的(de)輕載和中(zhōng)載軸承，另(lìng)外(wài)油繩在(zài)整個過程中能(néng)起到過濾(lǜ)的作(zuò)用。

五、油墊潤(rùn)滑(huá)

利用油墊(niàn)的毛(máo)細管(guǎn)作(zuò)用(yòng)，将油(yóu)池中的潤滑油(yóu)塗到軸徑表面(miàn)，此方法能(néng)使摩擦表(biǎo)面經常保持清潔，但塵埃(āi)也會(huì)堵塞毛細(xì)孔造成供(gòng)油不(bú)足。油墊潤滑的(de)供油量通常隻(zhī)有油潤(rùn)滑(huá)的1/20。

六(liù)、油浴(yù)潤滑

這種(zhǒng)潤滑方法是将(jiāng)軸承的一(yī)部分(fèn)浸入潤(rùn)滑(huá)油中(zhōng)，常用于(yú)豎(shù)軸的推力(lì)軸(zhóu)承(chéng)，而不(bú)宜用于卧軸的(de)徑向(xiàng)軸承。

七、飛濺潤滑

依(yī)靠油箱中(zhōng)旋轉(zhuǎn)件的(de)拍擊而飛濺起(qǐ)來的潤滑油供(gòng)給軸承，适用(yòng)于(yú)較高速度(dù)的軸(zhóu)承。

八、噴(pēn)霧潤滑

将潤(rùn)滑油霧化之後噴在摩擦(cā)表面的(de)潤滑(huá)方(fāng)法，适用于(yú)高速軸承(chéng)。

九(jiǔ)、壓力供(gòng)油潤(rùn)滑

靠潤滑泵的(de)壓力向軸(zhóu)承供油，将(jiāng)從軸(zhóu)承流出的潤滑(huá)油回收到油池以便(biàn)循環使用(yòng)，是供油量(liàng)比較(jiào)多且最穩定的(de)潤滑方法(fǎ)，适用(yòng)于高速(sù)、重(zhòng)載、重(zhòng)要的滑動軸承(chéng)。

十、循環油潤滑(huá)

用油(yóu)泵将過濾的油(yóu)輸送到軸(zhóu)承部件(jiàn)中，通過(guò)軸承後的潤滑(huá)油再過濾(lǜ)冷卻(què)後使用(yòng)。由于循環油可帶走确(què)定的(de)熱量，使軸(zhóu)承降(jiàng)溫，故此法适用于(yú)轉(zhuǎn)速較(jiào)高的軸(zhóu)承(chéng)部件。

十一(yī)、噴(pēn)射(shè)潤滑(huá)

用油泵将高壓(yā)油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射(shè)入軸承中(zhōng)的油經(jīng)軸承另一(yī)端(duān)流入(rù)油槽。當軸承高(gāo)速旋(xuán)轉時，滾動(dòng)體和保持架也(yě)以相(xiàng)當高(gāo)的旋轉速(sù)度(dù)使(shǐ)周圍(wéi)空氣(qì)形成(chéng)氣流，用一(yī)般潤滑方(fāng)法很難(nán)将潤滑(huá)油送到軸承中(zhōng)，這時需(xū)要用高壓噴(pēn)射(shè)的(de)方法(fǎ)将潤滑油(yóu)噴至(zhì)軸承中，噴(pēn)嘴的(de)位置(zhì)應放在内圈和(hé)保(bǎo)持架中(zhōng)心之間。

軸承潤(rùn)滑是一項持續的工作，潤(rùn)滑油(yóu)的更換(huàn)周期基(jī)于軸承的(de)使用(yòng)條件和油量的(de)不同(tóng)。一般情況(kuàng)下，在運轉(zhuǎn)溫度(dù)為50℃以(yǐ)下(xià)，灰(huī)塵(chén)少的良好環境下(xià)使用(yòng)時(shí)，一年更換一次，當(dāng)油溫達到100℃時，要3個月(yuè)或更短(duǎn)時間更(gèng)換一次。