軸承為(wéi)什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是(shì)為了使軸承能(néng)夠正常地運轉，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承内部的摩擦(cā)和磨(mó)損，延長軸(zhóu)承的使用壽(shòu)命，增強軸承的性能，同時也能防(fáng)止因異物侵入軸承内(nèi)部而導緻生鏽和腐蝕。本文(wén)介紹的是軸承常(cháng)用的11種潤滑方法，希望對(duì)您的設計有(yǒu)所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤(rùn)滑油不足的情況下，用加(jiā)油器供油(yóu)。但是這種方(fāng)法難以保持油量确(què)定(dìng)，因疏忽忘記加油的危險較大，通常(cháng)隻用于輕載、低速或(huò)間歇運動的場合，好的操作的時(shí)候，在加油孔(kǒng)上設置防塵蓋或球閥，并用(yòng)毛氈、棉、毛等(děng)作過濾裝置。

二、滴點潤滑

通常用于(yú)圓周(zhōu)速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經孔、針、閥(fá)等供給大緻為定(dìng)量的潤滑(huá)油，實用的(de)是滴(dī)油油杯，滴油量随潤滑(huá)油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。

三、油(yóu)環潤滑

靠挂在軸上并能旋(xuán)轉的環将油池的潤滑油帶(dài)到(dào)軸承中（僅能用(yòng)于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大于50mm的中速和高速軸(zhóu)承，油環好的是無縫的，軸承寬徑比小于2時，可隻用一個油環，否則(zé)需用兩個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依靠油繩的毛細(xì)管和虹吸作用将油(yóu)杯(bēi)中的潤滑油引(yǐn)到軸承(chéng)中，主要用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸(zhóu)承，另(lìng)外油繩在整個過程中能起到過濾的作用。

五、油墊潤滑(huá)

利用油墊的毛細管作用，将油池中的潤滑油塗到軸徑表面，此方法能(néng)使摩擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油(yóu)墊潤滑的(de)供油量(liàng)通常隻(zhī)有油潤(rùn)滑的1/20。

六、油浴潤滑

這(zhè)種潤滑方法是将(jiāng)軸承的一部分浸入潤滑油中，常用(yòng)于豎軸的推力軸承，而不(bú)宜用于卧(wò)軸的徑向軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依靠油箱中(zhōng)旋轉件的拍擊而飛(fēi)濺起來的潤滑油供給軸承，适用于較高速度的軸承。

八、噴霧(wù)潤滑

将潤滑油霧化之後噴在摩擦表面的潤滑方法，适用于高速(sù)軸承(chéng)。

九、壓力供(gòng)油潤滑

靠潤滑泵的(de)壓力向軸(zhóu)承供油，将從軸承流(liú)出的潤滑油回(huí)收(shōu)到油池以便(biàn)循環使用(yòng)，是供(gòng)油量比較多且最穩定的潤滑方法，适用于高速、重載(zǎi)、重要的滑動軸承。

十、循環油潤滑(huá)

用油泵将過濾的油輸(shū)送到軸承部件中，通過軸承後的潤滑油再過濾冷卻後使(shǐ)用。由于循環油可帶走确定的(de)熱量，使軸(zhóu)承降溫，故此法适用于轉(zhuǎn)速較高的軸(zhóu)承部(bù)件。

十一、噴射潤滑(huá)

用油泵将高壓油經噴嘴射到軸承(chéng)中，射入軸承中的油(yóu)經軸承另一端流入油槽。當軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋(xuán)轉速度使周圍空氣形(xíng)成氣流，用一般潤(rùn)滑方法很難将潤(rùn)滑油送到軸承中(zhōng)，這時需要用高壓噴射的方法将潤(rùn)滑油噴至軸承中，噴嘴的位置(zhì)應放在内圈和保(bǎo)持架中(zhōng)心之間。

軸承潤滑是一項持續的工作，潤滑油的更(gèng)換周期基于軸承的使用條件(jiàn)和油量的(de)不同。一般情況下，在運轉溫度(dù)為50℃以下，灰塵少的(de)良(liáng)好環境下使用時，一年更換一次，當油(yóu)溫(wēn)達到100℃時，要3個月或更短時間更換一次。