軸承為(wéi)什麼需(xū)要(yào)潤滑？

軸承的潤滑是(shì)為了(le)使軸承能夠正常地(dì)運轉(zhuǎn)，避免(miǎn)滾道與滾(gǔn)動體表(biǎo)面(miàn)的直(zhí)接接觸，減(jiǎn)少軸承内(nèi)部(bù)的(de)摩擦(cā)和磨損，延(yán)長軸(zhóu)承的(de)使(shǐ)用壽命(mìng)，增強軸承(chéng)的性能，同時(shí)也(yě)能防(fáng)止因(yīn)異物(wù)侵入(rù)軸承(chéng)内(nèi)部而導(dǎo)緻生(shēng)鏽和腐蝕(shí)。本文介紹的是(shì)軸承常用的11種潤滑方(fāng)法(fǎ)，希望對您的設計有所幫(bāng)助。

一、手動(dòng)潤滑

這是(shì)原始(shǐ)的方(fāng)法，在(zài)軸承的潤(rùn)滑(huá)油不足的情(qíng)況下，用加油器供油(yóu)。但是(shì)這種方法難以(yǐ)保持油(yóu)量确定，因疏忽(hū)忘(wàng)記加(jiā)油的(de)危險(xiǎn)較大(dà)，通(tōng)常隻用于輕(qīng)載、低速或間歇(xiē)運動(dòng)的場(chǎng)合，好(hǎo)的操作的時候，在加(jiā)油孔上設(shè)置防塵(chén)蓋或球閥，并(bìng)用毛氈、棉(mián)、毛等作過(guò)濾裝(zhuāng)置。

二、滴點(diǎn)潤滑(huá)

通常(cháng)用于(yú)圓周速度小于4～5m/s的輕(qīng)載和(hé)中載(zǎi)軸(zhóu)承(chéng)，從容(róng)器經孔、針、閥等供給(gěi)大緻(zhì)為定量的(de)潤滑(huá)油(yóu)，實用的(de)是滴(dī)油油杯，滴(dī)油量随潤滑油(yóu)粘度、軸承間隙和供(gòng)油孔位(wèi)置(zhì)不同(tóng)有顯著變(biàn)化。

三(sān)、油環潤(rùn)滑

靠挂(guà)在軸上并能旋(xuán)轉的環将(jiāng)油池(chí)的潤(rùn)滑(huá)油帶到(dào)軸承(chéng)中（僅能用(yòng)于卧(wò)軸的潤(rùn)滑(huá)方法），适用于軸徑大于50mm的(de)中速(sù)和高速軸承，油環好的是(shì)無縫(féng)的，軸承(chéng)寬(kuān)徑比(bǐ)小于(yú)2時，可隻用(yòng)一個油(yóu)環，否則(zé)需用兩(liǎng)個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依(yī)靠油繩的毛細(xì)管和虹(hóng)吸(xī)作用(yòng)将油(yóu)杯中的潤滑油引到軸承(chéng)中，主要用于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的(de)輕載和中載軸(zhóu)承，另外油(yóu)繩在(zài)整個過程中能(néng)起到(dào)過濾(lǜ)的作(zuò)用。

五、油(yóu)墊潤滑(huá)

利用油墊(niàn)的毛細管(guǎn)作(zuò)用，将油(yóu)池中的潤滑油(yóu)塗到(dào)軸(zhóu)徑表面(miàn)，此方法能使摩(mó)擦表面經常保(bǎo)持清潔，但(dàn)塵埃也會(huì)堵塞毛細(xì)孔造成供油不(bú)足。油(yóu)墊(niàn)潤滑的(de)供油量通(tōng)常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴潤滑(huá)

這種潤滑方法是将(jiāng)軸承(chéng)的一(yī)部分(fèn)浸入潤(rùn)滑(huá)油中(zhōng)，常用于豎軸的推力軸承，而不(bú)宜用(yòng)于卧軸的徑向軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依靠油箱中(zhōng)旋(xuán)轉件的(de)拍擊而飛(fēi)濺起(qǐ)來的潤滑油供(gòng)給軸(zhóu)承，适(shì)用于較高速度的軸承。

八、噴(pēn)霧(wù)潤滑(huá)

将潤(rùn)滑油霧化(huà)之後噴(pēn)在摩擦表面(miàn)的潤滑方法，适(shì)用于(yú)高速(sù)軸承(chéng)。

九、壓力供(gòng)油潤(rùn)滑

靠潤滑(huá)泵的(de)壓力向軸(zhóu)承供油，将從軸承流(liú)出的潤滑油回收到(dào)油池(chí)以便(biàn)循環使用(yòng)，是供油(yóu)量比較(jiào)多且最穩定(dìng)的(de)潤滑方法(fǎ)，适用(yòng)于高速、重(zhòng)載、重(zhòng)要的滑動軸承(chéng)。

十、循環油潤滑(huá)

用油(yóu)泵将(jiāng)過(guò)濾(lǜ)的油輸送到軸(zhóu)承部件(jiàn)中，通過(guò)軸承(chéng)後的潤滑(huá)油再過濾冷卻後使用。由于循(xún)環油可帶走确(què)定的熱量，使軸(zhóu)承降(jiàng)溫，故(gù)此法(fǎ)适用于轉速較(jiào)高的軸承(chéng)部件(jiàn)。

十一(yī)、噴射(shè)潤滑(huá)

用油泵将(jiāng)高壓(yā)油經噴(pēn)嘴射到(dào)軸承中，射入軸(zhóu)承中(zhōng)的油經軸(zhóu)承另(lìng)一端流入(rù)油槽(cáo)。當(dāng)軸承高(gāo)速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動體和保持(chí)架也(yě)以相(xiàng)當高的旋(xuán)轉速度使(shǐ)周圍(wéi)空氣形(xíng)成氣流(liú)，用一般潤滑方(fāng)法很難将(jiāng)潤滑(huá)油送(sòng)到軸(zhóu)承中(zhōng)，這時需要(yào)用高壓噴射的方法(fǎ)将潤(rùn)滑油噴至(zhì)軸(zhóu)承中，噴嘴的(de)位置應放(fàng)在(zài)内(nèi)圈和(hé)保持(chí)架中心之間。

軸(zhóu)承潤(rùn)滑是(shì)一項持續(xù)的(de)工(gōng)作，潤(rùn)滑油(yóu)的更換周期基(jī)于軸承的(de)使用(yòng)條件(jiàn)和(hé)油量的(de)不同。一般情況下，在運轉溫度(dù)為50℃以(yǐ)下，灰塵(chén)少(shǎo)的良(liáng)好環(huán)境下(xià)使用時，一年更(gèng)換一(yī)次，當(dāng)油溫(wēn)達到100℃時，要(yào)3個月(yuè)或更(gèng)短時間更換一(yī)次。