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more軸承的潤滑是為了使(shǐ)軸(zhóu)承能(néng)夠正常(cháng)地運轉(zhuǎn),避(bì)免滾道與滾動體表面的直(zhí)接接(jiē)觸(chù),減少軸(zhóu)承内部(bù)的摩擦(cā)和磨損,延(yán)長軸承(chéng)的使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng),增強軸承(chéng)的性(xìng)能,同時(shí)也(yě)能防(fáng)止因異物侵入軸承(chéng)内部而導(dǎo)緻生鏽(xiù)和(hé)腐蝕。本文介紹的是軸承(chéng)常用的11種(zhǒng)潤滑方法,希望對您(nín)的設計有所幫助。
一、手動(dòng)潤滑(huá)
這(zhè)是原(yuán)始(shǐ)的方法,在軸承的潤滑(huá)油不足(zú)的情(qíng)況下,用加(jiā)油器供油。但是這種(zhǒng)方法(fǎ)難以(yǐ)保持油量确定,因疏忽忘記加油的(de)危險(xiǎn)較大,通(tōng)常隻用于輕(qīng)載、低速或間歇(xiē)運動的場(chǎng)合,好(hǎo)的操作(zuò)的時候,在加油(yóu)孔(kǒng)上設置防塵蓋(gài)或球(qiú)閥,并用毛(máo)氈、棉(mián)、毛等(děng)作過(guò)濾裝(zhuāng)置。
二、滴(dī)點潤滑(huá)
通常用(yòng)于圓周(zhōu)速度(dù)小于4~5m/s的輕(qīng)載和(hé)中載(zǎi)軸承,從容器經孔、針(zhēn)、閥等供給(gěi)大緻為定量的潤滑油,實用的(de)是滴(dī)油油(yóu)杯(bēi),滴油量随潤滑油粘度(dù)、軸承(chéng)間(jiān)隙和供(gòng)油孔(kǒng)位置不同有顯著變(biàn)化。
三(sān)、油環潤滑
靠挂在軸(zhóu)上(shàng)并能旋轉的(de)環(huán)将油池(chí)的潤(rùn)滑油帶到(dào)軸承中(僅(jǐn)能用(yòng)于卧軸(zhóu)的潤(rùn)滑(huá)方法(fǎ)),适用(yòng)于軸徑大于(yú)50mm的中速和高速(sù)軸(zhóu)承,油環好的是無縫(féng)的,軸承寬(kuān)徑(jìng)比(bǐ)小于2時(shí),可隻用(yòng)一個油(yóu)環,否則需用(yòng)兩個油環(huán)。
四、油繩(shéng)潤滑
依(yī)靠油繩的毛細(xì)管和(hé)虹吸(xī)作用(yòng)将油杯中的潤滑油引到(dào)軸承中,主要用于圓(yuán)周速度小于4~5m/s的(de)輕載(zǎi)和中(zhōng)載軸承,另外油(yóu)繩在(zài)整個(gè)過(guò)程中能(néng)起到過濾(lǜ)的作(zuò)用。
五(wǔ)、油墊潤(rùn)滑(huá)
利用油墊(niàn)的毛細管(guǎn)作(zuò)用,将油(yóu)池中的(de)潤滑油(yóu)塗到軸徑(jìng)表面(miàn),此方法能(néng)使摩(mó)擦表(biǎo)面經常保持清潔(jié),但(dàn)塵埃(āi)也會(huì)堵塞毛細(xì)孔造成(chéng)供油不足。油(yóu)墊潤滑的供油量通常隻有油(yóu)潤滑的1/20。
六(liù)、油浴(yù)潤滑
這種(zhǒng)潤滑(huá)方法是将(jiāng)軸承的一(yī)部分(fèn)浸入(rù)潤滑油中(zhōng),常用于豎(shù)軸的推力(lì)軸承,而不(bú)宜用(yòng)于卧軸的(de)徑向(xiàng)軸(zhóu)承。
七(qī)、飛(fēi)濺潤滑
依靠油箱中(zhōng)旋轉(zhuǎn)件的(de)拍擊(jī)而飛(fēi)濺起(qǐ)來的潤(rùn)滑油供(gòng)給軸承(chéng),适用于(yú)較高(gāo)速(sù)度的軸(zhóu)承。
八、噴霧(wù)潤滑
将潤(rùn)滑油霧化(huà)之後噴在摩擦表面的潤滑方(fāng)法,适用(yòng)于(yú)高速(sù)軸承。
九、壓力供(gòng)油潤滑
靠(kào)潤滑(huá)泵的(de)壓(yā)力(lì)向軸(zhóu)承供油,将從軸承流出的(de)潤滑(huá)油回收到油池(chí)以便(biàn)循環使用(yòng),是(shì)供油量比較多且(qiě)最穩定的(de)潤滑方法,适用于高速、重載、重(zhòng)要的滑動軸承。
十、循(xún)環油潤滑(huá)
用油泵将(jiāng)過濾的油(yóu)輸(shū)送到軸(zhóu)承部(bù)件中(zhōng),通過軸承後的潤滑油再(zài)過濾(lǜ)冷卻後使(shǐ)用。由于(yú)循(xún)環油可帶走确(què)定的熱量,使軸(zhóu)承降溫(wēn),故此法适用于轉速較(jiào)高的軸承部件(jiàn)。
十一、噴射潤滑(huá)
用油泵将高壓油經噴嘴射到(dào)軸承中,射入軸(zhóu)承中的油經軸(zhóu)承另一端流入油槽(cáo)。當(dāng)軸承高(gāo)速旋轉時(shí),滾動體(tǐ)和保(bǎo)持架也(yě)以相當(dāng)高(gāo)的旋(xuán)轉速度使周圍(wéi)空氣形成氣流(liú),用一般潤滑方(fāng)法很(hěn)難将潤滑油送到軸承中(zhōng),這時(shí)需要(yào)用高壓噴(pēn)射(shè)的方法(fǎ)将潤滑油噴至(zhì)軸承中(zhōng),噴嘴的(de)位置應放在内(nèi)圈和保持架中心之間(jiān)。
軸承潤滑是一項(xiàng)持續(xù)的工作,潤滑油(yóu)的更(gèng)換(huàn)周期(qī)基(jī)于軸承(chéng)的(de)使用條件和油(yóu)量的(de)不同。一般(bān)情況(kuàng)下,在(zài)運轉溫度(dù)為50℃以下,灰塵少的良(liáng)好(hǎo)環境下(xià)使用時,一年更(gèng)換一(yī)次,當(dāng)油溫(wēn)達到100℃時(shí),要(yào)3個月(yuè)或更(gèng)短時間更(gèng)換一次。
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