軸承為什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是(shì)為了使(shǐ)軸承能夠正常地運轉(zhuǎn)，避免(miǎn)滾道與滾動(dòng)體表面的直接接觸，減少軸承内部(bù)的摩擦(cā)和磨(mó)損，延長軸承的使用壽(shòu)命，增強軸承(chéng)的性能，同時也能防止因(yīn)異物侵入軸承(chéng)内(nèi)部而導緻生鏽和腐蝕。本文介紹的是軸承常用的11種潤滑方法，希望對(duì)您的設計有所幫助。

一、手動潤滑

這是原始的方(fāng)法，在軸承的潤滑油不足的情況(kuàng)下，用加(jiā)油器供油。但是這種方法難以保持油量(liàng)确定，因疏忽忘記加(jiā)油的危險較大，通常(cháng)隻用于輕載、低速或間歇運(yùn)動的場合，好的操作的時候，在加油孔(kǒng)上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。

二(èr)、滴點潤滑

通常用于(yú)圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經孔、針、閥等(děng)供給大緻為定量的潤滑油，實用的是滴油油杯，滴(dī)油量随潤滑(huá)油粘度、軸承(chéng)間隙和供油孔位置不同有顯著變化。

三、油環潤滑(huá)

靠挂在軸上并能旋轉的環将(jiāng)油池的潤滑油帶到軸承中（僅能用(yòng)于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大(dà)于50mm的中速和高速軸承，油環好(hǎo)的是無縫的，軸承寬徑比小于(yú)2時，可隻用(yòng)一個油環，否則需用兩個(gè)油環。

四、油繩潤滑

依靠油繩的毛(máo)細管和虹吸(xī)作用将油(yóu)杯中的潤(rùn)滑油引(yǐn)到軸承(chéng)中，主要用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承(chéng)，另外油繩在整個過程(chéng)中能(néng)起到過濾的作用。

五、油墊潤(rùn)滑(huá)

利用油墊的毛細管(guǎn)作用，将油池中(zhōng)的潤滑油塗到軸(zhóu)徑表面，此方法能使摩擦表面經常保持清潔，但(dàn)塵埃也會堵塞毛細(xì)孔造成供油不(bú)足。油墊潤滑的供油量通常(cháng)隻(zhī)有油潤(rùn)滑的1/20。

六、油浴潤滑(huá)

這種潤滑方法是将(jiāng)軸承的一部分浸入潤(rùn)滑油中，常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于卧軸的徑向軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依靠油箱中旋(xuán)轉件的拍擊(jī)而飛濺起來的潤滑油供給軸承，适(shì)用于較高速度(dù)的軸承。

八、噴霧潤滑

将潤滑油霧化之後噴在摩擦表面的潤滑方法，适用于高速軸承。

九、壓力供油潤滑

靠潤滑泵的壓力向軸承供油，将從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環使用，是供油量比較多且最穩定的(de)潤(rùn)滑方法，适用(yòng)于高速、重載、重要的滑動軸承。

十、循環油潤滑(huá)

用油(yóu)泵将過濾的油輸送到軸(zhóu)承部(bù)件中(zhōng)，通過軸承後的潤滑(huá)油再過濾冷卻後使用。由于循環油可帶走确定(dìng)的熱量，使軸承降溫，故(gù)此法(fǎ)适用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部(bù)件。

十一、噴射潤滑(huá)

用油(yóu)泵将高壓油經噴嘴射到(dào)軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。當軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也(yě)以相當高的旋(xuán)轉速(sù)度使周(zhōu)圍空氣(qì)形成(chéng)氣流，用一般潤(rùn)滑方(fāng)法很難将潤滑油送到軸承中(zhōng)，這時需要用高壓噴射的方法将潤(rùn)滑(huá)油噴至軸承(chéng)中(zhōng)，噴嘴的位置(zhì)應放(fàng)在内圈和保持架中心之間(jiān)。

軸承潤(rùn)滑是一項持續的工作(zuò)，潤(rùn)滑油的更換周期基(jī)于軸承的使用條件和油量的不同。一般情況下，在運轉溫度為50℃以下，灰塵少的良好環境下(xià)使用時，一(yī)年更換一次，當油溫(wēn)達到100℃時，要3個月或更短時間更換一次。