軸承為什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是為了(le)使軸承能夠正常地運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動體表面的直(zhí)接接觸，減少軸承(chéng)内部的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同時也(yě)能防止因異物侵入軸承内部而導緻生鏽和腐蝕。本文(wén)介紹的是軸承常用的11種潤滑方法，希望對您的設計(jì)有(yǒu)所幫助。

一、手動潤滑(huá)

這是原(yuán)始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油(yóu)。但是這種方法難以保持油量确定，因疏忽忘記加油的危險較大，通常隻用于輕(qīng)載、低速或間歇運動的場合，好(hǎo)的操作的時候，在加油孔上設(shè)置防塵蓋(gài)或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。

二、滴(dī)點(diǎn)潤滑

通常用于圓周速(sù)度小于4～5m/s的輕載和中載(zǎi)軸承(chéng)，從容器經孔、針(zhēn)、閥等供給(gěi)大(dà)緻為定量的潤滑油，實用的是滴油油杯，滴油量(liàng)随潤滑油粘度、軸承間隙和供(gòng)油孔位置不同有顯著變化。

三、油環潤滑(huá)

靠挂在軸上并能旋(xuán)轉的環(huán)将油(yóu)池的潤滑油帶到軸承中（僅能用(yòng)于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑(jìng)大(dà)于50mm的中速和高速軸承，油(yóu)環好的是無縫的，軸承寬(kuān)徑比小于2時，可隻用(yòng)一個油環，否則需用兩個油環。

四、油繩潤滑

依靠油(yóu)繩的(de)毛細管和虹吸作用将油杯中的(de)潤(rùn)滑油引到軸承(chéng)中，主要用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，另外(wài)油繩在整個過程中能(néng)起到過濾的作用。

五、油墊潤滑(huá)

利用油墊的毛細(xì)管作用，将油池中(zhōng)的潤滑(huá)油塗到軸徑表面，此方法能(néng)使摩(mó)擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細(xì)孔造成供油不(bú)足。油(yóu)墊潤滑的供油量通常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴潤滑

這種潤滑方法是将(jiāng)軸承的一部分浸入潤滑油中，常用于豎軸的推力軸承，而不(bú)宜用于卧軸的徑向軸承。

七、飛濺潤滑

依靠油(yóu)箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，适用于較高速度的軸承。

八、噴霧潤滑

将潤滑油霧化之後噴在摩擦表面的潤滑方法，适用(yòng)于高速軸承。

九、壓力供油潤滑

靠潤滑(huá)泵的壓力向軸承供油，将從軸(zhóu)承流出的潤滑油回(huí)收到油池以便(biàn)循環使用(yòng)，是供油(yóu)量比較多且最穩定的潤滑方法，适用于高速、重載、重要的滑動軸承。

十、循環油潤滑

用油泵将過濾的油輸(shū)送到軸承部(bù)件中，通過軸承後(hòu)的潤滑油再(zài)過濾冷卻後使(shǐ)用。由于循環油可(kě)帶走确定的熱量，使軸承降溫，故此法适用于轉速較高的軸承部(bù)件。

十一、噴射潤滑(huá)

用油泵将高壓油(yóu)經噴嘴射到軸承中，射入軸(zhóu)承中的(de)油經軸承另一(yī)端(duān)流入油槽。當軸承高(gāo)速旋轉時，滾動體和保持架也(yě)以相當高(gāo)的旋轉速度使周圍空氣(qì)形成氣流，用一般潤滑方法很難将潤滑油送到(dào)軸承中(zhōng)，這時需要用高壓噴射的方法将潤(rùn)滑油噴至軸(zhóu)承中，噴嘴的位置(zhì)應放(fàng)在内圈和保(bǎo)持架(jià)中心之間。

軸承潤滑是一項持續的工作(zuò)，潤滑油的更換周期基于軸承的使用條件和油(yóu)量的不同。一般(bān)情況(kuàng)下，在運轉溫度為50℃以下(xià)，灰塵少的(de)良好環境下使用(yòng)時，一年更換一(yī)次，當油溫達到100℃時，要3個月或更短(duǎn)時(shí)間更換一次(cì)。