軸承為(wéi)什(shí)麼需要潤滑(huá)？

軸承的(de)潤滑是(shì)為了使軸(zhóu)承能夠正常地運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動體表(biǎo)面的直(zhí)接接觸，減少軸承内部(bù)的(de)摩擦(cā)和磨(mó)損(sǔn)，延長軸(zhóu)承的使(shǐ)用壽命(mìng)，增(zēng)強(qiáng)軸承的性(xìng)能，同(tóng)時也能防止因(yīn)異物侵入軸承(chéng)内部而導(dǎo)緻生鏽和腐蝕。本文(wén)介紹的是(shì)軸承(chéng)常(cháng)用(yòng)的11種(zhǒng)潤滑方(fāng)法，希望(wàng)對您的(de)設計有(yǒu)所幫(bāng)助。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始(shǐ)的方法(fǎ)，在軸(zhóu)承(chéng)的潤滑油不足的情況(kuàng)下，用加油器供油(yóu)。但是(shì)這種(zhǒng)方法難以(yǐ)保持油量确定(dìng)，因疏忽忘記加(jiā)油的(de)危險較大(dà)，通常隻用于輕載(zǎi)、低速(sù)或(huò)間歇運動的場合，好(hǎo)的操作的(de)時候(hòu)，在加(jiā)油孔(kǒng)上設(shè)置防(fáng)塵(chén)蓋(gài)或球閥，并(bìng)用毛氈、棉(mián)、毛等(děng)作過濾(lǜ)裝(zhuāng)置。

二(èr)、滴點潤滑(huá)

通常用于圓周(zhōu)速度小(xiǎo)于4～5m/s的輕(qīng)載和中載(zǎi)軸承(chéng)，從容器(qì)經孔、針(zhēn)、閥等供(gòng)給大緻為定量的潤滑(huá)油，實(shí)用的(de)是滴(dī)油油杯，滴油量(liàng)随潤滑(huá)油粘度(dù)、軸承(chéng)間隙和供(gòng)油孔位(wèi)置(zhì)不同(tóng)有顯(xiǎn)著變(biàn)化。

三(sān)、油環潤滑

靠挂(guà)在軸(zhóu)上(shàng)并(bìng)能旋(xuán)轉的環将(jiāng)油池(chí)的潤(rùn)滑(huá)油(yóu)帶到(dào)軸承中(zhōng)（僅能用于卧(wò)軸(zhóu)的潤滑(huá)方法），适用(yòng)于軸(zhóu)徑大(dà)于(yú)50mm的(de)中速和高速軸(zhóu)承，油(yóu)環好的(de)是無縫(féng)的，軸(zhóu)承寬徑比小于2時(shí)，可隻用(yòng)一個(gè)油(yóu)環，否則需用(yòng)兩個油環。

四、油繩潤滑

依(yī)靠油繩的毛細(xì)管和虹吸作用将油杯中(zhōng)的潤滑油引(yǐn)到軸承(chéng)中，主(zhǔ)要用于圓周速度小于4～5m/s的(de)輕載和中載軸(zhóu)承，另外油繩在整個(gè)過程中能(néng)起到過(guò)濾(lǜ)的作用。

五、油墊潤滑(huá)

利用油墊(niàn)的毛細管(guǎn)作(zuò)用(yòng)，将油(yóu)池中(zhōng)的潤(rùn)滑油塗到軸徑(jìng)表面(miàn)，此(cǐ)方法(fǎ)能(néng)使摩(mó)擦表面經常保(bǎo)持清潔，但(dàn)塵埃(āi)也會堵(dǔ)塞毛細(xì)孔造成供(gòng)油不(bú)足(zú)。油墊潤滑的(de)供油量通常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴(yù)潤滑

這種潤滑(huá)方(fāng)法是将(jiāng)軸(zhóu)承的一(yī)部分浸入潤滑油中，常用于豎(shù)軸的推力軸(zhóu)承，而不(bú)宜用于(yú)卧軸的徑(jìng)向軸(zhóu)承。

七、飛(fēi)濺潤滑(huá)

依(yī)靠(kào)油(yóu)箱中旋(xuán)轉件的(de)拍擊而飛濺起來的(de)潤(rùn)滑油供(gòng)給(gěi)軸承，适(shì)用于(yú)較高(gāo)速度的軸(zhóu)承。

八、噴(pēn)霧潤滑(huá)

将潤滑油霧化之後噴在(zài)摩擦(cā)表(biǎo)面(miàn)的潤(rùn)滑方(fāng)法，适用于高速(sù)軸承。

九、壓力供(gòng)油潤滑(huá)

靠潤滑(huá)泵的(de)壓(yā)力向軸(zhóu)承供(gòng)油，将(jiāng)從軸(zhóu)承流出的(de)潤滑(huá)油回收到(dào)油池(chí)以便循環使用，是供油(yóu)量(liàng)比較多且最穩定的(de)潤滑(huá)方法(fǎ)，适用于高(gāo)速、重(zhòng)載、重要的滑動軸承(chéng)。

十、循環油潤滑(huá)

用油泵将(jiāng)過濾(lǜ)的油(yóu)輸送到軸(zhóu)承部件(jiàn)中(zhōng)，通過軸承後(hòu)的(de)潤滑油再(zài)過濾冷卻後使(shǐ)用。由于循(xún)環油(yóu)可帶(dài)走确(què)定的(de)熱量，使軸(zhóu)承降溫，故(gù)此法(fǎ)适用(yòng)于轉速較(jiào)高(gāo)的軸承部件(jiàn)。

十一(yī)、噴射潤滑(huá)

用油泵将(jiāng)高壓(yā)油經噴(pēn)嘴(zuǐ)射到(dào)軸承(chéng)中，射入軸(zhóu)承中的油經軸(zhóu)承另一端(duān)流入(rù)油槽。當軸(zhóu)承高(gāo)速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也(yě)以相(xiàng)當高(gāo)的旋(xuán)轉速度使(shǐ)周圍空氣形成(chéng)氣流(liú)，用一般潤滑方法很難将(jiāng)潤滑(huá)油送到軸承中(zhōng)，這時(shí)需要用高壓噴(pēn)射的(de)方法(fǎ)将潤滑(huá)油噴至(zhì)軸承(chéng)中(zhōng)，噴嘴的位置應放在内(nèi)圈和保持架中(zhōng)心之間。

軸(zhóu)承潤(rùn)滑是(shì)一項(xiàng)持續的工作(zuò)，潤滑油的更換(huàn)周期基(jī)于軸承的使用(yòng)條件和(hé)油(yóu)量的(de)不同。一(yī)般(bān)情況下，在運轉溫度(dù)為50℃以下，灰塵少(shǎo)的良好環(huán)境(jìng)下(xià)使用時，一(yī)年更(gèng)換一次，當油溫達到(dào)100℃時，要3個月(yuè)或更(gèng)短時(shí)間更(gèng)換一次。