軸承為(wéi)什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是(shì)為了使軸承能夠正常(cháng)地運轉(zhuǎn)，避免(miǎn)滾道與滾動體表(biǎo)面的直接接觸，減(jiǎn)少軸承内部的(de)摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命(mìng)，增強軸承的性能，同(tóng)時也能防(fáng)止因異物侵入軸承内部而導緻生鏽和腐蝕。本文介紹的是(shì)軸承常用的(de)11種潤滑方法，希望(wàng)對您(nín)的(de)設(shè)計有所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這是(shì)原始的方法，在軸承的潤滑油不足(zú)的情況下，用加油器供油。但是這種(zhǒng)方法難以保持油(yóu)量确定，因疏忽忘(wàng)記加(jiā)油的危險較大，通常(cháng)隻用于輕(qīng)載、低速或間歇運(yùn)動的場合，好的操作的時候，在加(jiā)油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等作過(guò)濾裝置。

二、滴點潤滑(huá)

通常(cháng)用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經(jīng)孔、針、閥等供(gòng)給大緻為定量的潤滑油，實用的是滴油油杯，滴油量随潤滑油(yóu)粘度、軸承間隙和供油孔位置(zhì)不(bú)同有顯著變化。

三、油環潤滑

靠挂在軸上并能旋(xuán)轉的環将油池的潤滑油帶到軸承中(zhōng)（僅能用于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大于(yú)50mm的中速和高速軸承，油環好的是無縫的，軸承寬徑比小于2時，可(kě)隻用一個油環，否則需用兩個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依靠油繩的毛細管和虹(hóng)吸作用将油(yóu)杯中的潤(rùn)滑油引到軸承中，主要用(yòng)于圓周速度小于4～5m/s的(de)輕載和中載軸承，另外油繩在整(zhěng)個(gè)過程(chéng)中能起到(dào)過濾的作用。

五、油墊潤滑

利用油墊(niàn)的毛細管作用，将油池中的(de)潤(rùn)滑油塗(tú)到軸徑表面，此方法能使摩擦表(biǎo)面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供(gòng)油(yóu)不足。油墊潤滑的(de)供油量通(tōng)常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴潤滑

這種潤滑方法是将(jiāng)軸承的一部分浸入潤滑油中，常用于豎軸的(de)推力軸承，而不宜用于卧軸的(de)徑向軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依靠油箱中旋轉(zhuǎn)件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，适用于較高速度的軸承。

八、噴霧潤滑

将潤滑油霧化(huà)之後噴在(zài)摩(mó)擦(cā)表面的潤滑方法，适用于高速軸承(chéng)。

九、壓力供油潤滑

靠潤滑泵的壓力向軸承供油，将從軸承流出的(de)潤滑油回收到油池以便循環使用(yòng)，是供油量比較多且最穩定的(de)潤滑方法，适用于高速、重載、重要的滑動(dòng)軸承。

十、循環油潤(rùn)滑(huá)

用油泵将過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承後的潤滑油再過濾冷卻後使(shǐ)用。由于循(xún)環油可帶(dài)走(zǒu)确定的熱量，使軸承降溫，故此法适(shì)用于(yú)轉速較高的軸承(chéng)部件。

十一、噴射(shè)潤滑

用油泵将高壓油經噴嘴射到(dào)軸(zhóu)承中，射入軸承中的(de)油經軸(zhóu)承另一端流入油槽。當軸承高(gāo)速旋(xuán)轉(zhuǎn)時，滾動體和保持(chí)架也以相當高的旋轉速(sù)度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難将潤滑油送到軸承中，這時需要(yào)用高壓噴射的方法将潤滑油噴(pēn)至軸承中，噴嘴的位置應放在内圈和(hé)保持架中心之間(jiān)。

軸承潤滑是一項(xiàng)持續的工作，潤滑油的更換周期基(jī)于軸承的使用條件和油量的不同。一般情況下，在運轉溫度為50℃以下，灰(huī)塵少的良好環(huán)境下使用時(shí)，一年更換一次，當(dāng)油溫達到100℃時，要3個月(yuè)或更(gèng)短(duǎn)時間更(gèng)換一次。