軸承為什(shí)麼需要潤滑？

軸承的潤滑是(shì)為了使(shǐ)軸(zhóu)承能(néng)夠正常(cháng)地(dì)運轉(zhuǎn)，避免滾道(dào)與滾動體(tǐ)表面的直(zhí)接接觸，減少(shǎo)軸(zhóu)承内(nèi)部的(de)摩擦和磨損，延長軸(zhóu)承的(de)使(shǐ)用壽命(mìng)，增強軸承(chéng)的性(xìng)能，同時也能防(fáng)止因異(yì)物(wù)侵入軸承内部而導(dǎo)緻生(shēng)鏽和腐蝕。本文介紹的是(shì)軸承(chéng)常用的(de)11種(zhǒng)潤滑方法(fǎ)，希望(wàng)對您(nín)的(de)設計有(yǒu)所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這(zhè)是(shì)原始的方法，在軸承(chéng)的潤滑油(yóu)不足(zú)的情況下，用加(jiā)油器(qì)供油。但是(shì)這(zhè)種方法難以(yǐ)保持(chí)油量(liàng)确定(dìng)，因疏忽忘(wàng)記加(jiā)油的危險較大，通常隻(zhī)用于輕(qīng)載(zǎi)、低(dī)速或間歇(xiē)運動的場合，好的操作的(de)時候(hòu)，在加油(yóu)孔上設(shè)置防(fáng)塵蓋或球(qiú)閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等作過(guò)濾裝(zhuāng)置。

二、滴點(diǎn)潤滑(huá)

通常(cháng)用于(yú)圓周速度(dù)小于(yú)4～5m/s的輕(qīng)載和中載軸承，從容器(qì)經孔、針(zhēn)、閥等供給大緻(zhì)為定量的潤滑(huá)油，實(shí)用(yòng)的(de)是滴(dī)油油杯(bēi)，滴油量(liàng)随潤(rùn)滑油(yóu)粘度(dù)、軸承間隙和供(gòng)油孔位置(zhì)不同(tóng)有顯(xiǎn)著變化。

三(sān)、油(yóu)環潤滑

靠挂(guà)在軸上(shàng)并(bìng)能旋(xuán)轉的環将油池(chí)的潤滑(huá)油帶到(dào)軸承中(zhōng)（僅(jǐn)能用(yòng)于卧軸(zhóu)的潤滑(huá)方法），适用于(yú)軸徑大于(yú)50mm的(de)中速和高速軸承，油環好(hǎo)的是無縫(féng)的，軸承寬徑比(bǐ)小于(yú)2時，可(kě)隻(zhī)用(yòng)一個油環(huán)，否則需用(yòng)兩(liǎng)個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依(yī)靠油(yóu)繩(shéng)的(de)毛細(xì)管和虹(hóng)吸(xī)作用(yòng)将油杯(bēi)中的潤(rùn)滑油引(yǐn)到軸承(chéng)中，主要(yào)用于圓(yuán)周速(sù)度小(xiǎo)于4～5m/s的輕載和(hé)中載軸(zhóu)承，另外油繩在(zài)整個過程中能(néng)起到過濾的作(zuò)用。

五(wǔ)、油墊潤滑(huá)

利用(yòng)油墊(niàn)的(de)毛細管作用，将油(yóu)池中(zhōng)的潤滑油(yóu)塗到軸徑表面，此方法能使摩擦表(biǎo)面經常保(bǎo)持清潔，但塵埃也會堵(dǔ)塞(sāi)毛細(xì)孔造成供油不(bú)足(zú)。油(yóu)墊潤滑的(de)供油量通常隻(zhī)有油潤滑的1/20。

六(liù)、油浴潤滑

這種潤滑方法(fǎ)是将(jiāng)軸承的一部分(fèn)浸入潤滑油中，常用于(yú)豎(shù)軸的(de)推力(lì)軸承，而不(bú)宜用于(yú)卧軸的徑向軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依靠(kào)油(yóu)箱中旋(xuán)轉件的(de)拍擊而飛(fēi)濺起來的(de)潤(rùn)滑油供(gòng)給軸承，适用于(yú)較高速(sù)度(dù)的(de)軸(zhóu)承。

八、噴(pēn)霧潤滑(huá)

将潤滑(huá)油霧化(huà)之後噴在摩擦(cā)表(biǎo)面的(de)潤滑方(fāng)法，适用于(yú)高速軸承。

九、壓力供(gòng)油潤滑(huá)

靠(kào)潤滑泵的壓(yā)力向軸(zhóu)承供油，将(jiāng)從軸(zhóu)承流(liú)出的(de)潤滑油回收到油池以便循環(huán)使用(yòng)，是供油(yóu)量比較(jiào)多且(qiě)最穩定的(de)潤滑(huá)方法，适用于高速、重載、重(zhòng)要的滑(huá)動(dòng)軸承(chéng)。

十、循(xún)環油潤滑(huá)

用油(yóu)泵(bèng)将(jiāng)過濾(lǜ)的油輸送到軸承部件中(zhōng)，通過(guò)軸承(chéng)後(hòu)的(de)潤滑(huá)油再過濾冷卻(què)後(hòu)使用(yòng)。由于循(xún)環油(yóu)可帶走确定的(de)熱量，使軸(zhóu)承降溫，故(gù)此法(fǎ)适用(yòng)于轉速較(jiào)高(gāo)的軸承部件(jiàn)。

十一(yī)、噴射潤滑(huá)

用油泵将(jiāng)高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承(chéng)中，射入軸(zhóu)承中(zhōng)的油經軸(zhóu)承另一端流入(rù)油槽(cáo)。當(dāng)軸(zhóu)承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動(dòng)體和(hé)保持架也(yě)以相當(dāng)高的旋(xuán)轉速(sù)度使(shǐ)周圍空氣(qì)形成氣流，用一(yī)般潤滑方(fāng)法很難将(jiāng)潤滑油送到軸承中(zhōng)，這時需要(yào)用(yòng)高(gāo)壓噴射的(de)方法(fǎ)将潤滑(huá)油噴至(zhì)軸承(chéng)中，噴嘴的(de)位(wèi)置應(yīng)放在内(nèi)圈和(hé)保持(chí)架中心之間(jiān)。

軸承潤滑是(shì)一項持續(xù)的工作，潤滑油(yóu)的(de)更(gèng)換周(zhōu)期基(jī)于軸(zhóu)承的使用(yòng)條件和油量的(de)不同。一般情況(kuàng)下，在(zài)運轉溫度(dù)為50℃以下，灰(huī)塵少的良好環境(jìng)下(xià)使用時，一(yī)年更換一次(cì)，當(dāng)油溫(wēn)達到100℃時，要3個月或(huò)更(gèng)短時(shí)間更(gèng)換一次。