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more軸承的潤滑(huá)是(shì)為了使軸承能夠正常(cháng)地運轉,避免滾道(dào)與滾動(dòng)體表(biǎo)面(miàn)的直(zhí)接接觸,減(jiǎn)少軸承内(nèi)部的摩擦(cā)和磨損(sǔn),延長軸承的使用(yòng)壽命(mìng),增強軸承的性(xìng)能,同時也(yě)能防(fáng)止因異物(wù)侵入軸承内(nèi)部(bù)而導(dǎo)緻生鏽(xiù)和腐蝕(shí)。本文介紹的是(shì)軸承常(cháng)用(yòng)的11種(zhǒng)潤滑方法(fǎ),希望(wàng)對您(nín)的設計有所幫助。
一(yī)、手動(dòng)潤滑
這是原始(shǐ)的方(fāng)法,在軸承的潤滑油(yóu)不足的情況下(xià),用加油器供油(yóu)。但是(shì)這種方法難以(yǐ)保持油(yóu)量确(què)定,因疏(shū)忽忘(wàng)記加(jiā)油的危險較大(dà),通常(cháng)隻用于輕(qīng)載、低速或間歇(xiē)運動的(de)場合,好(hǎo)的操(cāo)作的(de)時候,在加油(yóu)孔上設(shè)置防塵蓋(gài)或球(qiú)閥,并用(yòng)毛(máo)氈、棉(mián)、毛等作(zuò)過濾裝(zhuāng)置。
二、滴點潤滑(huá)
通常用于圓周(zhōu)速度小于4~5m/s的輕(qīng)載和中(zhōng)載軸承(chéng),從容器經孔、針(zhēn)、閥等(děng)供給(gěi)大緻為定(dìng)量的潤滑(huá)油,實用(yòng)的(de)是滴油油杯,滴油量(liàng)随潤(rùn)滑油(yóu)粘度(dù)、軸承間隙和供(gòng)油孔位(wèi)置不同有顯著(zhe)變化。
三、油環潤滑
靠挂(guà)在軸(zhóu)上并能旋(xuán)轉的環(huán)将(jiāng)油池(chí)的潤(rùn)滑油帶到(dào)軸承(chéng)中(僅能用于卧軸的(de)潤滑(huá)方法),适用于軸(zhóu)徑大于50mm的中速(sù)和高(gāo)速(sù)軸(zhóu)承,油環好(hǎo)的是無縫(féng)的,軸承寬徑比(bǐ)小于(yú)2時,可隻用一個油環(huán),否則(zé)需用兩(liǎng)個油環(huán)。
四、油繩潤(rùn)滑
依(yī)靠油繩的毛細(xì)管和虹吸(xī)作用将油(yóu)杯中(zhōng)的潤(rùn)滑油引(yǐn)到(dào)軸承(chéng)中,主(zhǔ)要用于圓(yuán)周速度小于4~5m/s的(de)輕載(zǎi)和(hé)中(zhōng)載軸承,另外油(yóu)繩在整個過程中能起到過濾的作用(yòng)。
五(wǔ)、油墊潤滑(huá)
利用油墊(niàn)的毛(máo)細管作(zuò)用,将油池中的潤(rùn)滑油塗到軸徑表面(miàn),此方法(fǎ)能使摩(mó)擦表面經常(cháng)保(bǎo)持清潔,但塵埃也會堵塞(sāi)毛細(xì)孔造成(chéng)供(gòng)油不(bú)足(zú)。油墊潤(rùn)滑的(de)供油量(liàng)通常隻(zhī)有油潤滑(huá)的1/20。
六(liù)、油浴潤(rùn)滑(huá)
這種(zhǒng)潤滑方法是将(jiāng)軸承的一(yī)部分(fèn)浸入潤滑油中(zhōng),常用(yòng)于豎軸的推力軸承,而不(bú)宜用于卧(wò)軸的徑向軸承。
七、飛(fēi)濺潤(rùn)滑
依靠(kào)油(yóu)箱中(zhōng)旋轉件的(de)拍擊而(ér)飛濺起(qǐ)來的潤滑油供(gòng)給軸承(chéng),适用于(yú)較高速度(dù)的軸(zhóu)承。
八、噴(pēn)霧(wù)潤滑
将潤滑油霧化(huà)之後噴在摩擦(cā)表面(miàn)的潤滑方(fāng)法,适用于(yú)高速(sù)軸承。
九、壓力供(gòng)油潤滑
靠潤滑(huá)泵的(de)壓力向軸承供油,将從軸(zhóu)承流(liú)出的潤滑(huá)油回收到(dào)油池(chí)以便循(xún)環(huán)使用(yòng),是供油量比較(jiào)多且最穩定的(de)潤滑方法(fǎ),适用(yòng)于高(gāo)速、重(zhòng)載、重要的滑動軸承(chéng)。
十、循(xún)環油潤滑
用油(yóu)泵将過濾的油輸送(sòng)到軸(zhóu)承部件中,通過軸承(chéng)後(hòu)的潤滑(huá)油再過濾冷卻(què)後(hòu)使(shǐ)用(yòng)。由于循(xún)環油可(kě)帶走(zǒu)确(què)定的熱量,使軸(zhóu)承降溫,故此法(fǎ)适用于轉速較(jiào)高(gāo)的軸承(chéng)部件(jiàn)。
十一、噴射潤滑(huá)
用油泵将(jiāng)高壓油經噴嘴射到(dào)軸承中(zhōng),射入軸承中(zhōng)的油經軸(zhóu)承另(lìng)一端流入油槽。當軸(zhóu)承高(gāo)速旋轉時(shí),滾動(dòng)體和(hé)保持架也(yě)以(yǐ)相當高的旋(xuán)轉速(sù)度使周圍空氣形成氣流(liú),用一般潤滑方(fāng)法很難将潤滑油送到軸(zhóu)承中(zhōng),這時需要用高壓噴射的方法将潤滑(huá)油噴至軸承(chéng)中,噴(pēn)嘴的(de)位置應放(fàng)在内(nèi)圈和(hé)保持(chí)架中(zhōng)心之間。
軸(zhóu)承潤滑是(shì)一項(xiàng)持續(xù)的工作,潤(rùn)滑油(yóu)的更(gèng)換周期基(jī)于軸(zhóu)承(chéng)的使用條件和油(yóu)量的(de)不同。一般(bān)情況(kuàng)下,在運轉溫度為50℃以下,灰塵少(shǎo)的良好環境下(xià)使用時,一年更換一次(cì),當(dāng)油溫(wēn)達到(dào)100℃時,要3個月(yuè)或更短時間更(gèng)換一(yī)次。
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