軸承為什麼需(xū)要潤滑(huá)？

軸承(chéng)的潤滑(huá)是(shì)為了(le)使(shǐ)軸(zhóu)承能夠正(zhèng)常(cháng)地(dì)運轉，避免(miǎn)滾(gǔn)道與滾動體(tǐ)表面的直(zhí)接接觸，減(jiǎn)少軸承内(nèi)部的(de)摩擦和磨損(sǔn)，延(yán)長軸(zhóu)承的使用壽命，增強軸(zhóu)承的性(xìng)能，同(tóng)時也能防(fáng)止因異物侵入(rù)軸承内(nèi)部而導緻生(shēng)鏽和腐蝕(shí)。本文(wén)介紹的是(shì)軸承(chéng)常用的11種(zhǒng)潤滑(huá)方法，希望(wàng)對您的設(shè)計有所幫(bāng)助(zhù)。

一、手動潤滑

這(zhè)是(shì)原始(shǐ)的方法，在軸(zhóu)承的潤滑油(yóu)不足(zú)的情(qíng)況下，用加(jiā)油器(qì)供油(yóu)。但是(shì)這種(zhǒng)方法難以(yǐ)保持油量(liàng)确定，因疏忽忘記加(jiā)油的危(wēi)險較大(dà)，通常(cháng)隻用于輕載(zǎi)、低速或間歇(xiē)運動的場合，好(hǎo)的操作的(de)時候，在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并(bìng)用毛氈、棉(mián)、毛等作過濾裝(zhuāng)置。

二、滴(dī)點潤滑(huá)

通常用(yòng)于圓周速度(dù)小于(yú)4～5m/s的輕載和中(zhōng)載軸承(chéng)，從容(róng)器經孔(kǒng)、針(zhēn)、閥等供給(gěi)大緻(zhì)為定量(liàng)的潤滑(huá)油，實(shí)用的(de)是滴油油杯(bēi)，滴油量(liàng)随潤(rùn)滑油(yóu)粘度(dù)、軸承間隙(xì)和供(gòng)油孔位置不同有顯(xiǎn)著(zhe)變化。

三(sān)、油環潤滑(huá)

靠挂(guà)在軸(zhóu)上(shàng)并能(néng)旋(xuán)轉的(de)環将(jiāng)油池(chí)的潤滑(huá)油帶到軸承中（僅(jǐn)能用于卧軸(zhóu)的(de)潤滑(huá)方法），适用于(yú)軸(zhóu)徑大于50mm的中速(sù)和高速(sù)軸承，油(yóu)環好(hǎo)的(de)是(shì)無縫的(de)，軸承寬(kuān)徑比(bǐ)小于2時，可隻(zhī)用(yòng)一個油環，否則需用兩個油環(huán)。

四、油(yóu)繩(shéng)潤滑

依(yī)靠油(yóu)繩的毛細(xì)管和虹(hóng)吸作用(yòng)将油杯中(zhōng)的潤(rùn)滑油引到軸承中，主(zhǔ)要用(yòng)于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的(de)輕載和中(zhōng)載(zǎi)軸(zhóu)承，另外油繩在(zài)整個過程中能(néng)起到過濾的作用(yòng)。

五、油(yóu)墊潤滑(huá)

利用(yòng)油墊的毛(máo)細管作用(yòng)，将油(yóu)池中的(de)潤滑油(yóu)塗到(dào)軸徑表面(miàn)，此方法能(néng)使摩(mó)擦表面經(jīng)常保(bǎo)持清潔，但(dàn)塵埃(āi)也會堵塞(sāi)毛細(xì)孔造成供(gòng)油不足(zú)。油墊潤滑的(de)供油量通常隻有油潤滑的1/20。

六(liù)、油浴潤(rùn)滑

這種潤滑(huá)方法是将(jiāng)軸承的(de)一部分(fèn)浸入(rù)潤滑油中(zhōng)，常用于豎(shù)軸的(de)推力軸承，而不宜用(yòng)于(yú)卧(wò)軸的(de)徑向(xiàng)軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依靠(kào)油(yóu)箱中旋(xuán)轉件的(de)拍擊(jī)而(ér)飛濺起(qǐ)來的(de)潤滑油供(gòng)給軸承，适用于(yú)較高(gāo)速度的軸(zhóu)承。

八(bā)、噴霧(wù)潤滑

将潤滑(huá)油霧化(huà)之後噴在(zài)摩擦(cā)表面(miàn)的潤(rùn)滑方(fāng)法，适用(yòng)于高速軸承。

九、壓力供(gòng)油潤滑(huá)

靠(kào)潤滑泵的壓(yā)力向軸(zhóu)承(chéng)供油，将從軸(zhóu)承流出的潤(rùn)滑(huá)油回收(shōu)到(dào)油池(chí)以便循環使用，是供(gòng)油量比較多且(qiě)最穩定的(de)潤滑方法，适用于高速、重載、重要的滑動軸承。

十、循(xún)環(huán)油(yóu)潤滑

用油泵将過濾(lǜ)的油輸(shū)送(sòng)到軸(zhóu)承部件中(zhōng)，通過(guò)軸承(chéng)後(hòu)的潤滑(huá)油再(zài)過(guò)濾(lǜ)冷卻(què)後使用。由于循(xún)環油可帶走确定的(de)熱量(liàng)，使軸(zhóu)承降溫，故此法(fǎ)适用于轉速較高的(de)軸承部件(jiàn)。

十一、噴射潤滑(huá)

用油(yóu)泵将(jiāng)高壓(yā)油經噴嘴(zuǐ)射到(dào)軸承(chéng)中，射(shè)入軸(zhóu)承中(zhōng)的油經軸(zhóu)承另一(yī)端流(liú)入(rù)油槽。當軸承高(gāo)速旋轉時，滾動(dòng)體和保持架也(yě)以相(xiàng)當高(gāo)的旋(xuán)轉速(sù)度使周圍(wéi)空氣形成(chéng)氣流，用一(yī)般(bān)潤滑方(fāng)法很(hěn)難将(jiāng)潤滑油送(sòng)到軸承中(zhōng)，這時需要用高(gāo)壓噴(pēn)射的方法将潤滑(huá)油噴至(zhì)軸承中，噴嘴的(de)位置應放在内(nèi)圈和(hé)保(bǎo)持架中心之間(jiān)。

軸(zhóu)承潤滑是一(yī)項持續(xù)的工(gōng)作(zuò)，潤滑油(yóu)的(de)更換周期基(jī)于軸承的(de)使用(yòng)條件和油量的(de)不同。一(yī)般情況(kuàng)下，在(zài)運轉溫度(dù)為(wéi)50℃以下(xià)，灰塵少(shǎo)的良好環境下使用時(shí)，一年更換一次，當油溫(wēn)達到100℃時，要(yào)3個月(yuè)或(huò)更(gèng)短時(shí)間更(gèng)換一次。