軸承為什麼需要(yào)潤滑？

軸承的潤滑是(shì)為了使軸承能(néng)夠正(zhèng)常(cháng)地運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾(gǔn)動體表(biǎo)面的直(zhí)接接觸，減少軸(zhóu)承内(nèi)部的摩擦(cā)和磨損，延(yán)長軸承的(de)使用壽命(mìng)，增強(qiáng)軸(zhóu)承的性(xìng)能，同(tóng)時也能防(fáng)止因(yīn)異物侵入(rù)軸承(chéng)内部而導(dǎo)緻生鏽(xiù)和腐蝕(shí)。本文(wén)介紹的是(shì)軸承常用的11種(zhǒng)潤滑方(fāng)法，希望(wàng)對您的(de)設計有所幫助(zhù)。

一、手動(dòng)潤滑

這(zhè)是(shì)原始(shǐ)的方法(fǎ)，在軸承(chéng)的潤滑(huá)油(yóu)不足的情(qíng)況下，用加(jiā)油器供油(yóu)。但是(shì)這種方法難以(yǐ)保持油(yóu)量确定(dìng)，因疏忽(hū)忘記加(jiā)油的危險(xiǎn)較大，通常(cháng)隻用于輕載、低速或間歇(xiē)運動的場(chǎng)合(hé)，好(hǎo)的操作的(de)時候，在加油(yóu)孔(kǒng)上設(shè)置防(fáng)塵蓋(gài)或球(qiú)閥(fá)，并(bìng)用毛氈、棉(mián)、毛等(děng)作過(guò)濾裝置。

二、滴點(diǎn)潤滑(huá)

通常(cháng)用(yòng)于圓周(zhōu)速度(dù)小于4～5m/s的輕載和中(zhōng)載軸承，從容器經孔、針、閥等供(gòng)給(gěi)大緻為定量的潤滑(huá)油，實(shí)用的是滴(dī)油油杯，滴油量(liàng)随潤(rùn)滑(huá)油粘度、軸承間(jiān)隙(xì)和供(gòng)油孔位(wèi)置(zhì)不同(tóng)有顯(xiǎn)著變化。

三(sān)、油(yóu)環(huán)潤滑

靠挂(guà)在軸上(shàng)并能旋(xuán)轉的環将油池的潤(rùn)滑油(yóu)帶到(dào)軸承(chéng)中（僅(jǐn)能用(yòng)于卧軸(zhóu)的潤滑(huá)方法(fǎ)），适用于軸(zhóu)徑大(dà)于50mm的中速(sù)和高(gāo)速(sù)軸(zhóu)承，油(yóu)環好的是無縫(féng)的(de)，軸承寬(kuān)徑比小于2時，可隻(zhī)用(yòng)一個油環(huán)，否則(zé)需用兩(liǎng)個油環。

四、油繩潤(rùn)滑

依靠油繩的毛細(xì)管和虹吸作用(yòng)将油杯中(zhōng)的潤(rùn)滑油引到軸承中，主(zhǔ)要用于圓(yuán)周速度小(xiǎo)于4～5m/s的(de)輕載和中(zhōng)載(zǎi)軸(zhóu)承，另外油繩在(zài)整個(gè)過(guò)程中能(néng)起到過濾(lǜ)的作用(yòng)。

五、油墊(niàn)潤滑(huá)

利用油墊(niàn)的毛細管(guǎn)作用，将油(yóu)池中的潤滑油(yóu)塗到(dào)軸(zhóu)徑(jìng)表面，此(cǐ)方法(fǎ)能使摩(mó)擦表面經常保(bǎo)持清潔，但塵埃(āi)也會(huì)堵(dǔ)塞(sāi)毛細(xì)孔造成(chéng)供(gòng)油不(bú)足(zú)。油墊潤(rùn)滑的(de)供油量(liàng)通(tōng)常隻有油(yóu)潤(rùn)滑的1/20。

六、油浴潤滑

這種(zhǒng)潤滑方法是将軸承的一(yī)部分(fèn)浸入潤滑油中，常用于豎軸的(de)推力軸承，而不(bú)宜用于(yú)卧軸的徑向(xiàng)軸承(chéng)。

七、飛(fēi)濺潤滑

依(yī)靠油箱中旋(xuán)轉件的拍擊而飛(fēi)濺起(qǐ)來的潤滑油供(gòng)給軸承，适用于(yú)較高(gāo)速(sù)度的(de)軸承。

八、噴霧(wù)潤滑(huá)

将潤滑(huá)油霧化(huà)之後(hòu)噴在摩擦(cā)表(biǎo)面的潤滑方(fāng)法，适(shì)用于高速(sù)軸承。

九、壓力供油潤(rùn)滑

靠潤滑泵的(de)壓力向軸(zhóu)承供油，将(jiāng)從軸承流出的潤滑(huá)油回收到(dào)油池以便循環使用，是供(gòng)油量(liàng)比較多且最穩定的(de)潤滑方法，适(shì)用(yòng)于高速、重載、重(zhòng)要的滑動(dòng)軸承(chéng)。

十、循(xún)環油(yóu)潤滑(huá)

用油(yóu)泵将過濾(lǜ)的油輸送到軸(zhóu)承部件中(zhōng)，通過軸承後(hòu)的潤滑(huá)油再過(guò)濾冷卻(què)後使(shǐ)用。由于循(xún)環油可帶走确定的(de)熱(rè)量，使軸承降溫，故此法适用于轉速較高的軸(zhóu)承部件。

十一、噴(pēn)射潤滑

用油(yóu)泵将(jiāng)高壓(yā)油經噴嘴射到(dào)軸承中，射入軸承中的油經軸(zhóu)承另一端流入(rù)油槽。當軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動體和(hé)保持架也(yě)以相(xiàng)當高的旋轉速度(dù)使周圍(wéi)空氣形成(chéng)氣流，用一(yī)般(bān)潤滑方(fāng)法很難将潤滑(huá)油送到(dào)軸承中(zhōng)，這時需要(yào)用高(gāo)壓噴射(shè)的(de)方法(fǎ)将潤滑油(yóu)噴至(zhì)軸承(chéng)中，噴嘴的位置應放在内(nèi)圈和保持架中(zhōng)心之(zhī)間。

軸(zhóu)承潤滑是(shì)一項持續的工(gōng)作，潤滑油的更換周(zhōu)期基(jī)于軸承的(de)使用(yòng)條件(jiàn)和油(yóu)量的(de)不同。一般(bān)情況下，在(zài)運(yùn)轉溫度為50℃以下，灰(huī)塵少的良好環境下使用時，一(yī)年更換一(yī)次，當油溫(wēn)達到100℃時，要3個月(yuè)或更(gèng)短時(shí)間更(gèng)換一次。