軸承為(wéi)什麼需要潤滑(huá)？

軸承(chéng)的潤滑是為了使(shǐ)軸承能(néng)夠正常地運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾(gǔn)動體表面(miàn)的直(zhí)接接(jiē)觸(chù)，減(jiǎn)少軸承内部(bù)的摩擦和磨損，延長軸承的(de)使(shǐ)用壽命，增強(qiáng)軸(zhóu)承(chéng)的性(xìng)能，同(tóng)時也能防(fáng)止因異物侵入軸承内部而導(dǎo)緻生(shēng)鏽和腐蝕(shí)。本文介(jiè)紹的是(shì)軸承常用的11種潤滑(huá)方法(fǎ)，希望對您的設計有所幫(bāng)助。

一、手動潤(rùn)滑

這是(shì)原始的方法(fǎ)，在(zài)軸承的潤滑油(yóu)不足(zú)的情況下(xià)，用加油器(qì)供(gòng)油。但是這種(zhǒng)方法難以(yǐ)保持油量确(què)定，因疏(shū)忽忘(wàng)記加(jiā)油的危險較大，通常隻(zhī)用于輕載、低(dī)速或(huò)間歇(xiē)運動(dòng)的場合，好(hǎo)的操作的時候，在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球(qiú)閥，并(bìng)用毛氈、棉(mián)、毛等作過濾(lǜ)裝置。

二、滴點潤滑

通常用(yòng)于圓周速度(dù)小于4～5m/s的輕載和(hé)中(zhōng)載(zǎi)軸承(chéng)，從容(róng)器經孔、針(zhēn)、閥等(děng)供(gòng)給大緻(zhì)為定量的潤滑(huá)油，實用的是滴(dī)油(yóu)油(yóu)杯，滴油量(liàng)随潤滑油粘(zhān)度(dù)、軸承間隙和供油孔(kǒng)位置不同有顯著變化。

三、油環潤滑

靠挂(guà)在軸(zhóu)上并能旋(xuán)轉的(de)環将(jiāng)油池(chí)的潤滑油帶到(dào)軸承中（僅能用于卧軸(zhóu)的(de)潤滑(huá)方法），适(shì)用(yòng)于軸(zhóu)徑大于50mm的中速(sù)和高速軸(zhóu)承，油(yóu)環好(hǎo)的是無縫的，軸承(chéng)寬(kuān)徑比小于(yú)2時，可隻用(yòng)一個油環，否則(zé)需用(yòng)兩(liǎng)個油環(huán)。

四、油繩(shéng)潤(rùn)滑

依靠油繩的(de)毛細(xì)管和(hé)虹吸作(zuò)用将油杯(bēi)中的潤(rùn)滑油引到(dào)軸承(chéng)中，主(zhǔ)要用于圓周速(sù)度小于4～5m/s的(de)輕載(zǎi)和中載(zǎi)軸承，另外(wài)油(yóu)繩在(zài)整個(gè)過(guò)程中能(néng)起到(dào)過濾的作(zuò)用。

五、油墊潤滑(huá)

利用油墊(niàn)的毛(máo)細管(guǎn)作用，将油(yóu)池中的(de)潤(rùn)滑油(yóu)塗到(dào)軸徑表面(miàn)，此方法能使摩(mó)擦表面經常保持清潔，但塵埃(āi)也會(huì)堵塞毛細(xì)孔造成供油不足。油(yóu)墊潤滑的(de)供油量通常隻(zhī)有油(yóu)潤滑(huá)的1/20。

六(liù)、油浴潤滑(huá)

這種(zhǒng)潤滑(huá)方法是将(jiāng)軸承的一部分(fèn)浸入潤(rùn)滑(huá)油中(zhōng)，常用于豎(shù)軸的推力軸承，而不宜用于卧軸的徑向軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依(yī)靠油(yóu)箱中旋轉(zhuǎn)件的(de)拍擊而飛濺起(qǐ)來的(de)潤(rùn)滑油供給軸承，适用于較高速(sù)度的軸(zhóu)承。

八、噴霧(wù)潤滑

将潤(rùn)滑油霧化之後(hòu)噴(pēn)在摩擦(cā)表面(miàn)的潤滑方(fāng)法，适用(yòng)于(yú)高速(sù)軸承(chéng)。

九(jiǔ)、壓(yā)力供油潤(rùn)滑(huá)

靠(kào)潤滑(huá)泵的(de)壓力(lì)向軸(zhóu)承供油，将從軸(zhóu)承流出的(de)潤(rùn)滑油回收(shōu)到(dào)油池以便(biàn)循環使用(yòng)，是供(gòng)油量比較(jiào)多且最穩定的(de)潤滑方法，适用(yòng)于高(gāo)速、重(zhòng)載、重(zhòng)要的滑(huá)動軸承(chéng)。

十、循(xún)環油(yóu)潤滑(huá)

用油泵将(jiāng)過濾(lǜ)的油輸送(sòng)到軸(zhóu)承部件中(zhōng)，通過軸承後(hòu)的潤滑油再(zài)過濾(lǜ)冷卻(què)後(hòu)使用(yòng)。由于循(xún)環油可帶(dài)走确定的(de)熱量，使軸(zhóu)承降(jiàng)溫，故(gù)此法(fǎ)适用(yòng)于(yú)轉(zhuǎn)速較高的軸承(chéng)部件。

十一(yī)、噴射(shè)潤滑

用油泵将(jiāng)高壓(yā)油經噴嘴射到(dào)軸承中，射入軸承中的油經軸(zhóu)承另一(yī)端流入(rù)油槽(cáo)。當軸(zhóu)承高(gāo)速旋轉(zhuǎn)時，滾動(dòng)體和(hé)保持(chí)架也(yě)以相(xiàng)當高的旋(xuán)轉速(sù)度(dù)使周圍空氣形成(chéng)氣流，用一(yī)般(bān)潤滑方(fāng)法很(hěn)難将潤滑(huá)油送(sòng)到軸承中(zhōng)，這時需要用高(gāo)壓噴(pēn)射的(de)方法(fǎ)将潤滑(huá)油噴至軸承(chéng)中，噴嘴的(de)位置應放(fàng)在内(nèi)圈和(hé)保(bǎo)持架中(zhōng)心之(zhī)間。

軸(zhóu)承潤(rùn)滑是(shì)一(yī)項持續(xù)的工作，潤滑油的(de)更換(huàn)周期基(jī)于軸承的使用(yòng)條件和油(yóu)量的(de)不同。一(yī)般(bān)情況(kuàng)下，在運轉溫度(dù)為50℃以下，灰塵少的良(liáng)好(hǎo)環境下(xià)使用時(shí)，一年更換一次(cì)，當油溫(wēn)達到100℃時，要3個月(yuè)或更短(duǎn)時(shí)間更(gèng)換一次。