軸承為什麼需要潤滑？

軸承的潤(rùn)滑是(shì)為(wéi)了使軸承能夠正(zhèng)常地運轉(zhuǎn)，避免(miǎn)滾道與滾(gǔn)動體表面的直接接觸，減(jiǎn)少軸承内部的摩(mó)擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同時也能防止因異物侵入軸(zhóu)承内部(bù)而導緻生鏽和腐蝕。本文介紹的是軸承常用的11種潤滑方法，希望對您的設計有所幫助(zhù)。

一、手動潤滑

這是原始的方法(fǎ)，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加(jiā)油器供油。但是這種方法難以保持油量确定，因疏忽忘記加油的危險較大(dà)，通常隻用于輕(qīng)載、低速或間歇運動的場合，好(hǎo)的操作的時候，在加油孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等作過濾裝(zhuāng)置。

二(èr)、滴點潤滑

通常(cháng)用于圓周速度小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載(zǎi)軸承，從容器經孔、針、閥等供給(gěi)大緻為定量的潤滑(huá)油，實用的是滴油油杯(bēi)，滴油量随潤(rùn)滑油粘度(dù)、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。

三(sān)、油環潤滑

靠挂在軸上并(bìng)能旋轉的環将油池(chí)的潤(rùn)滑(huá)油帶到軸承中（僅能用(yòng)于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大于(yú)50mm的中速和高速軸(zhóu)承，油環好的是(shì)無縫的，軸承寬徑比小于2時(shí)，可(kě)隻用一個油環，否則需用兩個油環。

四、油繩潤滑

依靠油繩的毛細管(guǎn)和虹(hóng)吸作用将油(yóu)杯中的潤滑油(yóu)引到軸承中，主要用于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的(de)輕載和中載軸(zhóu)承，另外(wài)油繩在整個過程中能起到(dào)過濾(lǜ)的作用。

五、油(yóu)墊潤滑

利用油墊的毛(máo)細管作用，将油池中的潤滑油塗到軸徑表面(miàn)，此方法能使摩擦表(biǎo)面經常保持清潔，但塵埃也會堵(dǔ)塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的(de)供油量通(tōng)常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴(yù)潤滑

這種(zhǒng)潤滑方法是将軸承的一部分浸入潤滑油中(zhōng)，常用于豎軸的(de)推力軸承，而(ér)不(bú)宜用于卧軸的徑向軸承。

七、飛濺潤滑

依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，适用于較(jiào)高速度的軸(zhóu)承。

八、噴霧潤滑

将潤滑油霧化之後噴在摩(mó)擦表面的潤滑方法，适用于(yú)高速軸承。

九、壓力供油潤滑(huá)

靠潤滑泵的(de)壓力向軸承供油，将從軸承流出的潤滑油(yóu)回收到油池以便循環使用(yòng)，是供油量比較(jiào)多且最穩定的(de)潤滑方法，适用于高速、重(zhòng)載、重要的滑動(dòng)軸承。

十、循環油潤滑

用油泵将過濾(lǜ)的油輸送到軸(zhóu)承部件中，通過軸承後(hòu)的潤滑油再過(guò)濾冷卻(què)後使用。由于循環油可帶走(zǒu)确定的熱量，使軸(zhóu)承降溫，故此法适用于轉速較(jiào)高的(de)軸承部件。

十一、噴射潤滑

用油泵将(jiāng)高壓油經噴嘴射到軸(zhóu)承中，射入軸(zhóu)承中的油經軸(zhóu)承另一端流入油槽(cáo)。當軸承高速旋(xuán)轉時，滾動體和保持架也(yě)以相當高的旋轉速度(dù)使周圍(wéi)空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難将潤滑油送到軸承中，這時(shí)需要用高壓噴射的方法将潤滑油噴至(zhì)軸承中，噴嘴的位置應放(fàng)在内圈和保持架中心之間(jiān)。

軸承潤滑是一項持續(xù)的工作，潤滑油的更換周期基于軸承的使用條件和油量的(de)不同(tóng)。一般情況下，在運轉溫度(dù)為50℃以下，灰塵少的良好環境下使用時，一年更換一次，當油溫(wēn)達到100℃時，要3個月或更(gèng)短時間更換一次。