軸(zhóu)承為(wéi)什(shí)麼需(xū)要潤滑(huá)？

軸承(chéng)的(de)潤(rùn)滑是為了使軸(zhóu)承能(néng)夠正(zhèng)常地運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾(gǔn)動體(tǐ)表面的直(zhí)接接觸(chù)，減少軸(zhóu)承内部的摩擦和磨損，延長軸(zhóu)承的使用壽命(mìng)，增強軸承(chéng)的性能，同時也(yě)能防(fáng)止因異物(wù)侵入(rù)軸承内部(bù)而導(dǎo)緻生鏽和腐蝕。本文介紹(shào)的是(shì)軸承常用(yòng)的11種(zhǒng)潤滑方(fāng)法，希望(wàng)對您的設計有(yǒu)所幫助。

一(yī)、手動潤(rùn)滑

這是原始(shǐ)的方(fāng)法，在軸承的潤滑油(yóu)不足的情(qíng)況(kuàng)下，用加(jiā)油器供(gòng)油。但是這種方法難以(yǐ)保持(chí)油量(liàng)确定(dìng)，因疏(shū)忽忘(wàng)記加(jiā)油的(de)危險較大，通常隻(zhī)用于輕載、低速或間歇(xiē)運動(dòng)的(de)場合，好(hǎo)的操作的(de)時候(hòu)，在加油孔上設置防塵蓋或球(qiú)閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等作過濾裝置。

二(èr)、滴(dī)點潤滑(huá)

通常用(yòng)于圓周(zhōu)速度(dù)小于(yú)4～5m/s的輕(qīng)載和中(zhōng)載軸承(chéng)，從容(róng)器(qì)經孔、針、閥等(děng)供(gòng)給(gěi)大緻(zhì)為定量(liàng)的(de)潤滑(huá)油，實用的是滴(dī)油油杯，滴油量(liàng)随潤(rùn)滑油(yóu)粘度(dù)、軸承(chéng)間(jiān)隙和供(gòng)油孔(kǒng)位置不同(tóng)有顯(xiǎn)著變(biàn)化。

三(sān)、油環(huán)潤滑

靠挂(guà)在軸上并能旋轉的環(huán)将(jiāng)油池的潤滑(huá)油帶到軸承中（僅(jǐn)能用于(yú)卧軸的潤滑(huá)方法），适(shì)用于軸(zhóu)徑大于50mm的(de)中速(sù)和高速軸承，油環好(hǎo)的(de)是無縫(féng)的，軸承寬徑比(bǐ)小于(yú)2時，可(kě)隻用(yòng)一個油環(huán)，否則(zé)需用兩個油環(huán)。

四、油(yóu)繩潤滑

依靠油(yóu)繩(shéng)的毛細(xì)管和虹吸作用将油杯中的潤(rùn)滑油引(yǐn)到軸承(chéng)中，主要(yào)用于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的(de)輕載和(hé)中載(zǎi)軸承，另外油繩在(zài)整個過(guò)程中能(néng)起到(dào)過濾(lǜ)的作(zuò)用。

五(wǔ)、油(yóu)墊潤滑(huá)

利用油墊的(de)毛細管(guǎn)作用(yòng)，将油(yóu)池中的(de)潤滑油(yóu)塗到軸徑表面(miàn)，此方法能使摩(mó)擦表面(miàn)經常保(bǎo)持清潔，但塵埃(āi)也會堵塞毛細(xì)孔造(zào)成供油不足(zú)。油墊潤滑的(de)供油量通常隻(zhī)有油潤滑的1/20。

六、油浴潤滑(huá)

這種潤滑方(fāng)法是将(jiāng)軸承的(de)一(yī)部分(fèn)浸入潤滑油中(zhōng)，常用于豎(shù)軸的(de)推力(lì)軸(zhóu)承，而不(bú)宜用于卧(wò)軸的(de)徑向軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑(huá)

依(yī)靠油(yóu)箱中旋轉件的(de)拍擊而飛濺起(qǐ)來的潤(rùn)滑油供(gòng)給軸承，适(shì)用于(yú)較高速度的軸承。

八、噴霧(wù)潤滑

将潤滑油(yóu)霧化(huà)之後噴(pēn)在(zài)摩擦(cā)表面的(de)潤(rùn)滑方(fāng)法，适用于(yú)高速(sù)軸承。

九、壓(yā)力供(gòng)油潤滑

靠潤滑(huá)泵的壓(yā)力向軸承供油，将從軸(zhóu)承流(liú)出的潤(rùn)滑油回收到(dào)油池(chí)以便循環(huán)使用(yòng)，是供(gòng)油(yóu)量比較(jiào)多且最穩定的(de)潤滑方法，适用(yòng)于高(gāo)速、重(zhòng)載、重(zhòng)要的滑(huá)動軸承。

十、循環(huán)油(yóu)潤滑(huá)

用油泵将(jiāng)過濾的油(yóu)輸送到軸(zhóu)承部件中，通過(guò)軸承後(hòu)的潤滑(huá)油再過濾(lǜ)冷卻(què)後使用。由(yóu)于循(xún)環油可帶(dài)走确定的(de)熱量，使軸承降溫，故此法(fǎ)适用(yòng)于轉速較(jiào)高的(de)軸承部件(jiàn)。

十一、噴射(shè)潤滑(huá)

用油泵将(jiāng)高壓(yā)油經噴(pēn)嘴射到(dào)軸承(chéng)中(zhōng)，射入軸承中(zhōng)的油(yóu)經軸(zhóu)承另一端流(liú)入(rù)油槽。當軸承高(gāo)速旋轉時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以(yǐ)相當高(gāo)的旋轉速度使周(zhōu)圍空氣形(xíng)成氣流，用一般潤滑方(fāng)法很難将(jiāng)潤滑(huá)油送到軸承中(zhōng)，這時需要用(yòng)高(gāo)壓噴(pēn)射的(de)方法(fǎ)将潤滑油噴至(zhì)軸承中，噴嘴的(de)位置應放在内圈和保持架中心之間。

軸承潤滑是一項持續(xù)的工作，潤滑油(yóu)的更換周期基(jī)于軸承(chéng)的(de)使(shǐ)用(yòng)條件和油量的(de)不同(tóng)。一般情況下，在(zài)運轉溫度(dù)為50℃以下，灰塵少(shǎo)的良(liáng)好環境(jìng)下(xià)使用時，一(yī)年更(gèng)換一次，當油溫(wēn)達到100℃時，要(yào)3個月(yuè)或更(gèng)短時(shí)間更(gèng)換一次。