軸(zhóu)承為(wéi)什麼(me)需要(yào)潤滑(huá)？

軸承(chéng)的(de)潤滑是(shì)為了使軸承能夠正(zhèng)常地(dì)運轉(zhuǎn)，避免滾道(dào)與滾動體表面的直(zhí)接接觸(chù)，減(jiǎn)少軸(zhóu)承内(nèi)部的摩擦(cā)和磨損，延長軸承的(de)使(shǐ)用壽命(mìng)，增強軸承的性(xìng)能，同時也能防(fáng)止因異物侵入(rù)軸承(chéng)内部而導(dǎo)緻(zhì)生鏽(xiù)和(hé)腐蝕(shí)。本文介(jiè)紹的(de)是(shì)軸承常用(yòng)的11種潤滑方法，希望(wàng)對您(nín)的設計有所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這是(shì)原(yuán)始的方(fāng)法(fǎ)，在軸承(chéng)的潤滑油不足的情況(kuàng)下，用加(jiā)油器(qì)供(gòng)油。但是(shì)這種方法難以(yǐ)保持(chí)油量确定(dìng)，因疏(shū)忽忘記加(jiā)油的危險較大，通(tōng)常隻用(yòng)于輕(qīng)載、低速或間歇(xiē)運動的場(chǎng)合，好(hǎo)的操作的(de)時候(hòu)，在加(jiā)油孔(kǒng)上設(shè)置防(fáng)塵蓋或球閥，并用(yòng)毛氈、棉(mián)、毛等作過濾裝置。

二(èr)、滴(dī)點(diǎn)潤滑(huá)

通常(cháng)用于(yú)圓周(zhōu)速度小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載軸(zhóu)承(chéng)，從容器經孔、針(zhēn)、閥等供給(gěi)大緻為定(dìng)量的(de)潤滑(huá)油，實用(yòng)的(de)是滴(dī)油油杯，滴油量(liàng)随潤滑油(yóu)粘度(dù)、軸承(chéng)間隙(xì)和供(gòng)油孔位置(zhì)不同(tóng)有(yǒu)顯(xiǎn)著變化。

三(sān)、油環潤滑(huá)

靠挂在軸上并能旋(xuán)轉的環将(jiāng)油池的潤滑(huá)油帶到(dào)軸承中(zhōng)（僅(jǐn)能用于卧軸(zhóu)的(de)潤滑(huá)方法），适用于軸(zhóu)徑大于(yú)50mm的中速(sù)和高速軸承，油(yóu)環(huán)好的是無縫(féng)的，軸承(chéng)寬徑(jìng)比小于2時(shí)，可(kě)隻用(yòng)一個油(yóu)環，否則需用兩個油環(huán)。

四(sì)、油(yóu)繩潤(rùn)滑

依(yī)靠油繩(shéng)的毛細(xì)管和虹(hóng)吸(xī)作用(yòng)将油杯中的潤(rùn)滑油引到軸承(chéng)中，主要用于圓(yuán)周速度小于(yú)4～5m/s的(de)輕載(zǎi)和中(zhōng)載軸(zhóu)承，另(lìng)外油繩在整個(gè)過程中能起到(dào)過濾(lǜ)的作(zuò)用。

五、油墊潤滑

利用油(yóu)墊(niàn)的毛細管作用，将油池中(zhōng)的潤滑油(yóu)塗到軸(zhóu)徑(jìng)表面(miàn)，此方法能使摩擦表面(miàn)經常保(bǎo)持清潔(jié)，但(dàn)塵埃(āi)也會堵塞毛細(xì)孔(kǒng)造成供油不(bú)足。油墊潤滑的(de)供油量通(tōng)常隻(zhī)有油潤滑的1/20。

六(liù)、油浴潤(rùn)滑(huá)

這種潤滑方法是将(jiāng)軸承的一(yī)部分(fèn)浸入潤滑(huá)油中(zhōng)，常用(yòng)于豎軸的推力軸承，而不宜用于卧(wò)軸的徑向軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依(yī)靠油(yóu)箱中旋轉件的(de)拍擊(jī)而飛濺起(qǐ)來(lái)的(de)潤滑油供(gòng)給軸(zhóu)承，适用(yòng)于較高(gāo)速度的軸(zhóu)承。

八、噴(pēn)霧(wù)潤滑

将潤(rùn)滑油霧化(huà)之(zhī)後噴在(zài)摩擦(cā)表面的潤(rùn)滑方法，适用于高速(sù)軸承(chéng)。

九(jiǔ)、壓力供(gòng)油潤滑(huá)

靠(kào)潤滑(huá)泵的壓力向軸(zhóu)承供油，将從(cóng)軸(zhóu)承流(liú)出的潤滑(huá)油回收到油池以便(biàn)循環使用(yòng)，是供油量(liàng)比較(jiào)多且(qiě)最穩定(dìng)的(de)潤滑方法，适用(yòng)于高速(sù)、重載、重(zhòng)要的滑動軸承。

十、循(xún)環油潤滑(huá)

用油泵将過濾的油輸送(sòng)到軸(zhóu)承部件(jiàn)中(zhōng)，通過軸承(chéng)後的潤滑(huá)油再過濾冷卻(què)後使(shǐ)用(yòng)。由于循(xún)環油(yóu)可帶(dài)走确(què)定的熱(rè)量，使軸(zhóu)承降(jiàng)溫(wēn)，故(gù)此法适(shì)用(yòng)于轉速較(jiào)高的軸(zhóu)承部件。

十一、噴射潤滑

用油泵将(jiāng)高壓油經(jīng)噴(pēn)嘴射到(dào)軸(zhóu)承中，射(shè)入軸(zhóu)承中(zhōng)的油經軸承另(lìng)一端流入(rù)油槽。當軸承高(gāo)速旋轉時，滾動(dòng)體(tǐ)和保持架也(yě)以相當高的旋轉速度使周圍(wéi)空氣(qì)形(xíng)成(chéng)氣流(liú)，用一(yī)般(bān)潤滑方法很難将潤滑(huá)油送(sòng)到軸承中(zhōng)，這時需要(yào)用高(gāo)壓噴(pēn)射的方法将潤滑油(yóu)噴至(zhì)軸承中，噴嘴的(de)位置應放在(zài)内(nèi)圈和(hé)保(bǎo)持(chí)架中心之間。

軸承潤(rùn)滑是(shì)一項持續(xù)的(de)工作，潤滑油(yóu)的更換周期基于軸承的(de)使用(yòng)條件和(hé)油(yóu)量的不同。一般情況(kuàng)下，在(zài)運轉溫度(dù)為50℃以(yǐ)下，灰塵少(shǎo)的良(liáng)好環(huán)境下使用時，一(yī)年更(gèng)換一(yī)次(cì)，當油溫(wēn)達到(dào)100℃時，要3個月(yuè)或更(gèng)短(duǎn)時(shí)間更換一次。