軸承為(wéi)什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是為了使軸承能夠(gòu)正常(cháng)地運轉，避免(miǎn)滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承内部的(de)摩擦(cā)和磨損，延長軸承的使用壽命(mìng)，增強軸承的性能，同(tóng)時也能防止因異(yì)物侵入軸承内部而導緻生鏽和(hé)腐蝕。本文介紹的是(shì)軸承常用的11種潤滑方法，希望對您的設計有所幫助。

一、手動潤滑

這是(shì)原始的方法，在軸承(chéng)的潤滑油(yóu)不足的情況下，用加(jiā)油器供油。但是這種方法難以保持油量确定，因疏忽忘(wàng)記加(jiā)油的危險較大，通常隻用(yòng)于輕載、低速或間歇運動的場合，好(hǎo)的操作的時候，在加油(yóu)孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈(zhān)、棉、毛等作過濾裝置。

二、滴點潤滑(huá)

通常(cháng)用于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載軸承，從容器經孔、針、閥等供給大緻為定量的潤滑(huá)油，實用的是滴油油杯，滴油量随潤滑油(yóu)粘度、軸承間隙和供(gòng)油孔(kǒng)位置不(bú)同有顯著變化。

三(sān)、油環潤滑

靠挂(guà)在軸上并(bìng)能旋轉的環将油池的潤(rùn)滑(huá)油帶到軸承中(zhōng)（僅能用(yòng)于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承，油環好的是無縫的，軸承寬徑比小于(yú)2時，可隻用一個油環(huán)，否則需用兩個油環。

四、油繩(shéng)潤滑

依(yī)靠油繩的毛細(xì)管和虹吸作用将油杯中的潤(rùn)滑油引到軸承中，主(zhǔ)要用于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸(zhóu)承，另外油繩在整個過程中能起到過濾的作(zuò)用。

五、油墊潤滑

利用油墊的毛(máo)細管(guǎn)作用，将油池中的潤滑油塗(tú)到軸徑表面(miàn)，此方法能使摩擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的(de)供油量通常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴(yù)潤滑

這種潤滑方法是将軸承的一部分浸入潤滑(huá)油中，常用于豎軸的推力軸(zhóu)承，而不宜(yí)用于卧軸的(de)徑向(xiàng)軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依靠油箱中旋轉件的拍擊(jī)而飛濺起來的潤滑油供給軸承，适用于較高(gāo)速度的軸承。

八(bā)、噴霧潤滑(huá)

将潤滑油霧化之後噴在摩(mó)擦表面(miàn)的(de)潤滑方法，适用于高速(sù)軸承。

九、壓力供油潤滑

靠潤滑泵的壓力向軸(zhóu)承供油，将從軸承流出的(de)潤滑油回收到油池以便循環使用(yòng)，是供油量比較(jiào)多且最穩定的(de)潤滑方法(fǎ)，适用于高速(sù)、重載、重要的(de)滑動軸承。

十、循環油潤滑

用油泵将過濾(lǜ)的油(yóu)輸送到軸(zhóu)承部件中，通過軸承後的潤滑油再過濾冷卻後使用。由于循環油可帶走确定的熱量，使軸(zhóu)承降溫，故此法适(shì)用(yòng)于轉速較高的軸承部件(jiàn)。

十一、噴射(shè)潤滑

用油泵将高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸承中的(de)油經軸(zhóu)承另一端流入(rù)油槽。當軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也(yě)以相當高的旋轉速度使周圍(wéi)空氣形成氣流(liú)，用一般潤滑方(fāng)法很(hěn)難将潤滑油送到軸承中，這時需要(yào)用高壓噴射的方法将潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在内圈和保持架中心之間。

軸承潤滑是(shì)一(yī)項持續的工作，潤滑油的更換周期基(jī)于軸承的使用條件和油量的(de)不同(tóng)。一般情況下，在運(yùn)轉溫度(dù)為50℃以下，灰塵少的良(liáng)好環境下使用時，一年更換一次，當油溫達到100℃時，要3個月或更短時間更換一次。