軸(zhóu)承為什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承内部的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承(chéng)的性能，同(tóng)時也(yě)能防止因異物侵入軸(zhóu)承(chéng)内部(bù)而導緻生鏽和腐蝕。本文介紹的是軸承常用的11種潤滑方法，希望對您的設(shè)計有所幫助(zhù)。

一、手動潤滑

這(zhè)是原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但是(shì)這種(zhǒng)方法難以保持油量确定，因疏忽(hū)忘記加(jiā)油的危險較大，通常隻用于輕(qīng)載、低速(sù)或間歇運動的場(chǎng)合，好的操(cāo)作的時候，在加(jiā)油孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝(zhuāng)置。

二、滴點潤滑(huá)

通常(cháng)用于圓周速度(dù)小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載軸承(chéng)，從容器經孔、針、閥等供(gòng)給大緻為定量的潤滑油，實用的是滴油油杯，滴油量随潤滑油粘度、軸承間隙和供(gòng)油孔位置不(bú)同有顯(xiǎn)著變化。

三、油環潤滑

靠挂(guà)在軸上并能旋轉的環将油池的潤(rùn)滑油帶到軸承中（僅能用于卧軸的潤滑(huá)方法），适用于(yú)軸徑大于50mm的中速和高速軸承，油環好的是無縫(féng)的，軸承寬徑比小于2時，可隻用(yòng)一個油環，否則需用(yòng)兩個油環。

四、油繩潤滑

依靠油繩的毛細管和虹吸(xī)作用将油(yóu)杯中的潤滑油引到軸承中，主要用于圓(yuán)周速度小于(yú)4～5m/s的輕載和中載(zǎi)軸承，另外(wài)油繩在整個(gè)過程中能起到過濾的作(zuò)用。

五、油墊潤滑

利用油墊的毛細管作用，将油池中的潤(rùn)滑油塗到軸徑表面，此方法能使摩擦表面經常保持清潔，但塵埃(āi)也會堵(dǔ)塞毛細孔造成(chéng)供油不足。油(yóu)墊潤滑的(de)供油量通常隻有油潤(rùn)滑的1/20。

六、油浴潤滑

這種潤滑方法是将軸承的(de)一(yī)部分浸入潤滑油中(zhōng)，常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于卧軸的徑向軸承。

七、飛濺潤滑

依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛(fēi)濺起來的潤滑油供給軸承，适用于較高速度的軸承。

八、噴霧潤滑

将潤滑油霧化之後噴在摩擦表面(miàn)的(de)潤滑方法，适用于高速軸承。

九、壓力供(gòng)油潤滑(huá)

靠潤滑泵的壓力向軸(zhóu)承供油，将從軸承流出(chū)的(de)潤滑(huá)油(yóu)回收到油(yóu)池以便循環使用，是供油量比較多且最穩定的(de)潤滑方法，适用于高速、重載、重要的滑動(dòng)軸承(chéng)。

十、循環油潤滑(huá)

用油泵将過濾的油輸送到軸(zhóu)承部件中，通過軸承(chéng)後的潤滑油再過濾冷卻(què)後使用。由于循環油可帶走确定的熱量，使軸(zhóu)承降(jiàng)溫，故此法适用于(yú)轉速較高的軸(zhóu)承部件。

十一、噴射潤滑

用油泵(bèng)将高壓油經噴嘴射到軸承中，射(shè)入軸承中的(de)油經軸承另一端(duān)流入油槽。當軸(zhóu)承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍(wéi)空氣形成氣流，用一(yī)般潤滑方(fāng)法很難将潤滑(huá)油送到軸承中，這時需要(yào)用高壓噴射的方法将潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在内圈和(hé)保持架中(zhōng)心之間(jiān)。

軸承潤滑是一項持續的工作，潤滑油的更換周期基于軸承的使用條件和油量的不同。一般情況下，在運轉溫度為50℃以下，灰(huī)塵少的良好環境(jìng)下(xià)使用時(shí)，一年更換一次，當油溫(wēn)達到100℃時，要3個月或更短時間更換一次(cì)。