軸(zhóu)承為(wéi)什麼需要(yào)潤滑？

軸承的(de)潤滑是(shì)為了使軸承能(néng)夠正常地運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動體(tǐ)表面(miàn)的直(zhí)接接觸(chù)，減少軸承内(nèi)部的摩擦(cā)和磨損(sǔn)，延(yán)長軸(zhóu)承的使用壽命，增強(qiáng)軸承的性(xìng)能，同時也(yě)能防(fáng)止因異(yì)物(wù)侵入(rù)軸承内部(bù)而導(dǎo)緻生(shēng)鏽和(hé)腐蝕(shí)。本(běn)文介紹的是(shì)軸承常用的11種潤滑方法，希望(wàng)對您的設計有所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始(shǐ)的方法，在軸承(chéng)的潤滑油(yóu)不足的情況下，用加(jiā)油器(qì)供油(yóu)。但是(shì)這種方法(fǎ)難以(yǐ)保持油(yóu)量确定，因疏(shū)忽忘記加油的(de)危險(xiǎn)較大(dà)，通常(cháng)隻用于輕(qīng)載(zǎi)、低速或間歇運動的場(chǎng)合(hé)，好的操作的(de)時候(hòu)，在加油(yóu)孔上設(shè)置防塵(chén)蓋(gài)或球閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等作(zuò)過濾裝(zhuāng)置。

二、滴點(diǎn)潤滑(huá)

通常用(yòng)于圓周(zhōu)速度小于4～5m/s的輕(qīng)載和中(zhōng)載軸承(chéng)，從容器經(jīng)孔(kǒng)、針(zhēn)、閥等(děng)供(gòng)給大緻為定(dìng)量(liàng)的(de)潤滑油，實用的是滴(dī)油油(yóu)杯，滴油量(liàng)随潤滑油(yóu)粘度(dù)、軸承間隙(xì)和供(gòng)油孔位(wèi)置(zhì)不同有顯著變化。

三(sān)、油環潤滑(huá)

靠挂在軸上并能(néng)旋(xuán)轉的環(huán)将油池的潤(rùn)滑(huá)油(yóu)帶到(dào)軸承中（僅能用(yòng)于(yú)卧軸的潤滑(huá)方法），适用(yòng)于軸徑大(dà)于50mm的中速和高速(sù)軸(zhóu)承，油(yóu)環好(hǎo)的(de)是無縫(féng)的，軸承寬徑比(bǐ)小于2時，可隻用(yòng)一個油環(huán)，否則(zé)需用兩個油環。

四、油繩(shéng)潤滑

依靠(kào)油繩的毛細(xì)管和(hé)虹吸作用(yòng)将油杯(bēi)中(zhōng)的潤(rùn)滑油引到(dào)軸承中，主(zhǔ)要用(yòng)于圓(yuán)周(zhōu)速度(dù)小于4～5m/s的(de)輕載(zǎi)和中載軸(zhóu)承，另(lìng)外(wài)油(yóu)繩在(zài)整個過程(chéng)中能(néng)起到(dào)過濾(lǜ)的作用。

五、油墊(niàn)潤滑(huá)

利用油墊(niàn)的毛細管作用，将油(yóu)池中的(de)潤(rùn)滑油塗到(dào)軸徑表面，此(cǐ)方(fāng)法能(néng)使摩擦表面經(jīng)常保(bǎo)持清潔，但塵埃也會堵(dǔ)塞毛細(xì)孔造成供(gòng)油不(bú)足。油墊潤滑的(de)供油量通常(cháng)隻(zhī)有油潤滑(huá)的1/20。

六(liù)、油浴潤(rùn)滑(huá)

這種潤滑(huá)方法(fǎ)是将軸承的一部分(fèn)浸入潤滑油中(zhōng)，常用于豎(shù)軸的(de)推力(lì)軸承，而不(bú)宜用(yòng)于卧(wò)軸的(de)徑向軸(zhóu)承。

七、飛(fēi)濺潤(rùn)滑

依(yī)靠油(yóu)箱中旋轉件的(de)拍擊而(ér)飛濺起(qǐ)來的潤滑油供(gòng)給軸承，适用于(yú)較高速度的軸(zhóu)承。

八、噴霧(wù)潤滑(huá)

将潤(rùn)滑油霧化(huà)之後噴在(zài)摩擦表面的(de)潤滑方(fāng)法，适用于(yú)高速(sù)軸承。

九(jiǔ)、壓力供(gòng)油潤(rùn)滑

靠潤滑泵的壓(yā)力向軸(zhóu)承供(gòng)油(yóu)，将從軸(zhóu)承流(liú)出的(de)潤(rùn)滑(huá)油回(huí)收到油池以便(biàn)循(xún)環使用(yòng)，是供油量比較(jiào)多且最(zuì)穩定的(de)潤滑方法，适(shì)用(yòng)于高速(sù)、重載、重(zhòng)要的滑動(dòng)軸承(chéng)。

十、循(xún)環油潤滑

用油泵将過濾(lǜ)的油(yóu)輸送(sòng)到軸(zhóu)承部件中(zhōng)，通過(guò)軸承後的(de)潤滑油再(zài)過(guò)濾(lǜ)冷卻後使用。由于循(xún)環油可帶走(zǒu)确(què)定的熱量(liàng)，使軸承降(jiàng)溫，故此法(fǎ)适用(yòng)于轉速較(jiào)高的軸承(chéng)部件(jiàn)。

十一、噴射潤滑(huá)

用油泵(bèng)将(jiāng)高壓油經(jīng)噴(pēn)嘴射到(dào)軸承中，射入軸(zhóu)承中(zhōng)的油經軸(zhóu)承另一端流入(rù)油槽(cáo)。當軸承高(gāo)速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和(hé)保持架也(yě)以相當高的旋(xuán)轉速(sù)度(dù)使周圍(wéi)空氣形(xíng)成氣流(liú)，用一(yī)般潤滑方(fāng)法很難将(jiāng)潤滑(huá)油送到軸(zhóu)承中(zhōng)，這時需要(yào)用高(gāo)壓噴(pēn)射的(de)方法(fǎ)将潤滑(huá)油噴至(zhì)軸承中，噴嘴的(de)位置應放(fàng)在内(nèi)圈和(hé)保(bǎo)持架(jià)中(zhōng)心之間。

軸(zhóu)承潤滑是(shì)一項持續(xù)的工(gōng)作(zuò)，潤滑油的更換(huàn)周期基(jī)于軸承的使(shǐ)用(yòng)條件和油量的不同。一(yī)般情況下，在運轉溫度(dù)為(wéi)50℃以下，灰(huī)塵少(shǎo)的良好環境下使用時，一(yī)年更(gèng)換一次，當油溫(wēn)達到(dào)100℃時(shí)，要(yào)3個月或更短時(shí)間更(gèng)換一次。