軸承為什麼需要潤(rùn)滑？

軸承的潤滑是為了使(shǐ)軸承能夠正常地運轉，避免滾道與(yǔ)滾動(dòng)體表面的直(zhí)接接觸，減少軸承内部(bù)的摩擦和磨損，延長軸(zhóu)承的使用壽命，增強軸承的性能，同時也能(néng)防止因異物侵入(rù)軸承内部而導(dǎo)緻生鏽和腐蝕。本文(wén)介紹的是軸承常用的11種潤滑方法，希望對您的設計有所幫助(zhù)。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤滑(huá)油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以(yǐ)保持(chí)油量(liàng)确定，因疏忽忘記加油的危險較大(dà)，通常隻用于輕(qīng)載、低速或間歇運動的場合，好的操作的時候，在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用(yòng)毛氈、棉、毛等作過濾裝置。

二、滴點潤滑

通常用于(yú)圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承(chéng)，從容器經孔、針(zhēn)、閥等(děng)供給大緻為定量的潤滑(huá)油，實用的是滴油油杯，滴(dī)油量随潤(rùn)滑(huá)油粘度、軸承間隙和供(gòng)油孔位(wèi)置不同有顯著變化。

三、油環潤滑

靠挂(guà)在軸上并能旋轉的環将油池的潤滑油帶到軸承中（僅(jǐn)能用于卧軸的潤滑方法），适用于軸(zhóu)徑大于50mm的中速(sù)和高速軸(zhóu)承，油環好的是(shì)無縫(féng)的，軸承寬徑比小于2時，可隻用一個油環(huán)，否則需用兩個油環。

四、油繩潤滑(huá)

依靠油繩的毛細管和虹吸作用将油(yóu)杯中的潤滑油引到軸承中，主要用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸(zhóu)承，另外油繩在整個過程中能起到過濾的作用。

五、油墊潤滑

利用油墊的毛細管作用(yòng)，将油(yóu)池中的潤(rùn)滑油塗到軸徑表面，此方法能使摩擦表(biǎo)面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔(kǒng)造成供油不足。油(yóu)墊潤滑的供油量通常隻有油潤滑的1/20。

六(liù)、油浴潤滑

這種潤滑方法是将軸承的一(yī)部分浸入潤滑油中，常用(yòng)于豎軸的推力軸承，而不宜用于卧軸的徑向軸承。

七、飛濺潤滑

依靠油箱中旋轉件的拍(pāi)擊而飛濺起(qǐ)來的潤滑油供給軸承(chéng)，适用于較高速度的軸承。

八、噴霧潤滑

将潤滑油霧化之後噴在摩擦表(biǎo)面的潤滑方(fāng)法，适用于高速軸承。

九、壓力供油潤滑

靠潤滑泵的壓力向軸承供油，将(jiāng)從軸(zhóu)承流出的潤滑油回收(shōu)到油池以便(biàn)循環使用，是供油量比較多且最穩定的潤滑方法，适用于高速、重載、重(zhòng)要的滑動軸承。

十、循環油潤滑(huá)

用油泵将過濾的油(yóu)輸送到軸承(chéng)部(bù)件中(zhōng)，通過軸承後的潤滑油再過濾冷卻後使用。由于循(xún)環油可帶走确定的熱(rè)量，使軸承降溫，故此法适用于轉速較高的軸承(chéng)部件。

十一、噴射潤滑(huá)

用油泵将高壓油經噴嘴射到軸承中(zhōng)，射入軸承中的(de)油經軸承另一端流入油槽。當軸承(chéng)高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難将潤滑油送到(dào)軸承中(zhōng)，這時需要用高壓噴射的方法(fǎ)将潤(rùn)滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放(fàng)在内圈和保持架(jià)中(zhōng)心之間。

軸承潤滑是一項持續的工作，潤(rùn)滑油的更(gèng)換周期基于軸承的使用條件和油量的不同。一般(bān)情況下，在運轉溫度為50℃以下，灰塵少的良好環境下(xià)使用時，一(yī)年更換一次，當油溫達到100℃時，要3個月或更短時間更換一次。