軸承為什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是為(wéi)了使軸承能夠(gòu)正常地運轉，避免滾道與滾(gǔn)動體表面的直接接觸，減少軸承内部的摩擦和磨損，延長軸(zhóu)承的使用壽命，增強軸承(chéng)的性能，同時也能防止因異(yì)物侵入軸承内部而導(dǎo)緻生鏽和腐蝕。本文介紹的是軸承常用的11種潤(rùn)滑(huá)方法，希望對您的設(shè)計有所幫助。

一、手動潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤滑油不(bú)足的情況下，用加油(yóu)器供油。但是(shì)這種(zhǒng)方法難以(yǐ)保持油量确定，因(yīn)疏忽忘記加(jiā)油的危險較大，通常隻用于輕載、低速或間歇運動的場合，好(hǎo)的操作的時候，在加(jiā)油(yóu)孔上設置防塵蓋(gài)或球閥(fá)，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝(zhuāng)置。

二(èr)、滴點潤滑

通常(cháng)用于圓周速度(dù)小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容(róng)器經孔、針、閥等供給(gěi)大緻為定量的潤滑油，實用的是滴油(yóu)油杯，滴油量随潤滑油粘度、軸承間隙和供(gòng)油孔(kǒng)位置不同有顯(xiǎn)著變化(huà)。

三、油環潤滑

靠挂在軸上并能旋轉的環将油池的潤滑油帶到軸承中（僅能用于卧軸的潤滑(huá)方法），适用于軸徑大于50mm的中速和高速軸(zhóu)承，油(yóu)環好的是無縫的，軸承寬徑比小于2時，可(kě)隻用(yòng)一個油環(huán)，否則需用兩個油環。

四、油繩潤滑

依(yī)靠油繩的毛細管和虹吸作用将油杯中的潤滑油引到軸承中，主要用于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸(zhóu)承，另外油(yóu)繩在整個過程中能起到過濾的作(zuò)用。

五、油墊潤滑(huá)

利用油墊的毛(máo)細管作用，将(jiāng)油(yóu)池中的潤(rùn)滑油塗到軸徑表面，此方法能使摩擦表(biǎo)面經(jīng)常保持清潔，但(dàn)塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的(de)供油量通常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴潤滑

這種潤滑(huá)方法是将軸承的(de)一部分浸入潤滑油(yóu)中，常(cháng)用于豎軸的推力(lì)軸承，而不宜用于卧軸的徑向軸承(chéng)。

七、飛(fēi)濺潤滑

依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供(gòng)給軸承，适用于較(jiào)高速度(dù)的軸承。

八、噴霧潤滑(huá)

将潤滑油霧化之後噴在摩擦表面的潤滑方法，适用于高速(sù)軸承。

九、壓力供(gòng)油(yóu)潤滑

靠潤滑泵的(de)壓力向軸承供油，将從軸承流出的潤滑油回收到油池以便(biàn)循環使用，是供油量比較多且最穩定的潤滑方法，适用于高速、重載、重(zhòng)要的滑動軸承。

十、循環油潤滑

用油泵将過濾(lǜ)的油輸送到軸承部件中，通過軸承後的潤滑油再過濾(lǜ)冷卻後使(shǐ)用。由于循環油可帶走(zǒu)确定的熱量，使軸(zhóu)承降溫，故此法适用于轉速較(jiào)高的軸承部件。

十一、噴射潤滑

用油泵将高壓油經(jīng)噴嘴射到(dào)軸承中，射入軸承中的油經軸(zhóu)承另一端流入油槽(cáo)。當軸承高速旋(xuán)轉(zhuǎn)時(shí)，滾動體和保持(chí)架(jià)也以相當高的(de)旋轉速度使(shǐ)周圍(wéi)空氣形成氣流，用一般潤滑方法(fǎ)很(hěn)難将潤滑(huá)油送到軸承中，這時需要(yào)用高壓噴射的方法将潤滑油噴至(zhì)軸承中，噴嘴的位(wèi)置應放(fàng)在内圈和保持架中(zhōng)心之間。

軸承潤滑是(shì)一項持續(xù)的工作，潤滑(huá)油的更換周期基于軸承的使用條件和油量的(de)不同。一般情況下，在運(yùn)轉溫度為50℃以下，灰塵少(shǎo)的良好環境下使用時，一年更換一次(cì)，當油溫達到100℃時，要3個月(yuè)或更(gèng)短時間更(gèng)換一次。