軸承為(wéi)什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運轉(zhuǎn)，避免(miǎn)滾道與滾動體表面的直接接觸，減(jiǎn)少軸承内部的(de)摩擦(cā)和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同時也能防(fáng)止因異物侵入軸承(chéng)内部(bù)而導(dǎo)緻(zhì)生鏽和(hé)腐蝕(shí)。本文介紹的是軸承常用的11種潤滑方法，希望對您的設(shè)計有所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油量确定，因疏忽忘(wàng)記加油的危險較大(dà)，通常隻用(yòng)于輕載、低速或間歇運動的場合，好的操(cāo)作的時候，在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等作過濾裝置。

二、滴點潤滑(huá)

通(tōng)常用于圓周速度小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載軸承，從容(róng)器經孔、針、閥等供給大緻為定量的潤滑(huá)油，實用的是滴(dī)油油(yóu)杯，滴油量随潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。

三、油環潤滑

靠挂在軸上并(bìng)能旋轉(zhuǎn)的環将油池的潤(rùn)滑油帶到軸承中（僅能用于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大(dà)于50mm的中速(sù)和高速軸承，油環好的是(shì)無縫的，軸承寬徑(jìng)比小于2時，可隻用一個油環(huán)，否則需用兩個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依(yī)靠油繩的毛細管(guǎn)和虹吸作用将油(yóu)杯中的潤(rùn)滑油(yóu)引到軸承中，主(zhǔ)要用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中(zhōng)載(zǎi)軸承，另外油繩在整個過程中能起到過濾(lǜ)的(de)作用。

五、油墊潤滑

利用油墊(niàn)的毛(máo)細管作用，将油池中的潤滑油塗到軸徑表面，此方法能使摩擦表(biǎo)面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細(xì)孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通(tōng)常隻有(yǒu)油潤滑的1/20。

六、油浴(yù)潤滑

這種潤滑(huá)方法是将軸承的一(yī)部分浸入潤滑油(yóu)中(zhōng)，常用于豎軸的(de)推力軸承，而不宜用于卧軸的徑向軸承。

七、飛濺潤滑(huá)

依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，适用于(yú)較高速度的軸承。

八、噴霧潤滑

将潤滑油霧化(huà)之後噴在摩擦(cā)表面的潤滑方法，适用于高速軸承。

九、壓力供油潤滑

靠潤滑泵的(de)壓力向軸承供油，将從軸承流出的(de)潤滑(huá)油回收到油(yóu)池以便循環使用，是供油量比較多且最穩定的潤滑(huá)方法，适用于高速、重載、重要(yào)的滑動(dòng)軸承。

十、循環油潤滑

用油(yóu)泵将過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸(zhóu)承後的潤滑油再過濾冷卻(què)後使用。由于循環油可帶(dài)走(zǒu)确定的熱量，使軸承降溫，故此法适(shì)用于轉速較高的軸承部件(jiàn)。

十一、噴射潤滑(huá)

用油泵将高壓油經噴嘴射到軸承中，射入軸(zhóu)承中的油經軸承另一端流入油槽。當軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持(chí)架也(yě)以相當高的旋轉速度(dù)使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很(hěn)難(nán)将潤滑油送到軸承中，這時需要用高壓噴射的方法将潤滑油噴至(zhì)軸承中，噴嘴的位置應放(fàng)在内圈和保持架中心之間。

軸承潤滑是一(yī)項(xiàng)持續的工作，潤滑油(yóu)的更換周期基于軸承的(de)使用條件和油量的不同。一般情況下，在運轉溫度為50℃以下，灰(huī)塵少的良好環(huán)境下使用時，一年更換一次，當油溫達到100℃時，要3個月或更(gèng)短時間更換一次。