軸承為(wéi)什麼(me)需要潤滑(huá)？

軸承的潤滑是(shì)為了(le)使軸(zhóu)承能夠正(zhèng)常地(dì)運轉，避免滾道與滾動體表面的直(zhí)接接觸，減少(shǎo)軸(zhóu)承内部的摩擦(cā)和磨損，延長軸(zhóu)承的使(shǐ)用壽命，增強軸承的性(xìng)能，同時也(yě)能防止因異物侵入(rù)軸承(chéng)内部而導(dǎo)緻生(shēng)鏽(xiù)和腐蝕(shí)。本文介紹(shào)的是(shì)軸承常用的11種(zhǒng)潤滑(huá)方(fāng)法，希望對您的設(shè)計有所幫(bāng)助。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始(shǐ)的方(fāng)法，在軸承(chéng)的潤滑油不足(zú)的情況下，用加(jiā)油器供油。但是(shì)這種方法難以(yǐ)保持油(yóu)量确定(dìng)，因疏忽忘(wàng)記加油的危險較大，通常(cháng)隻用于輕(qīng)載(zǎi)、低速或間歇(xiē)運動(dòng)的場合，好(hǎo)的操作的時候，在加(jiā)油(yóu)孔上設(shè)置防(fáng)塵蓋或球閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等作(zuò)過濾裝置。

二、滴點潤滑(huá)

通常(cháng)用于圓周速度(dù)小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載軸承(chéng)，從容器經(jīng)孔、針、閥等(děng)供(gòng)給(gěi)大緻為定量的潤滑油，實用的是滴(dī)油油杯(bēi)，滴油量(liàng)随潤(rùn)滑油粘度(dù)、軸承間隙(xì)和供(gòng)油孔位置不同(tóng)有顯著變化。

三、油(yóu)環潤滑

靠挂在軸(zhóu)上并(bìng)能旋轉的環(huán)将油池(chí)的潤滑(huá)油帶到(dào)軸承中（僅能用(yòng)于(yú)卧軸的潤滑(huá)方法(fǎ)），适用于軸徑大(dà)于50mm的(de)中速(sù)和高速軸承，油(yóu)環好(hǎo)的是無縫(féng)的，軸承寬徑比(bǐ)小于2時，可隻用(yòng)一個油(yóu)環，否則(zé)需用兩(liǎng)個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依(yī)靠油(yóu)繩的毛細(xì)管和虹吸作用(yòng)将油杯(bēi)中的潤(rùn)滑油引(yǐn)到軸承中，主(zhǔ)要用于圓(yuán)周速度(dù)小(xiǎo)于4～5m/s的輕載和中載(zǎi)軸(zhóu)承，另外(wài)油(yóu)繩在(zài)整個過程中能(néng)起到(dào)過(guò)濾的作用。

五(wǔ)、油墊潤滑(huá)

利用油墊(niàn)的毛細管作用，将油池中的(de)潤滑油(yóu)塗到(dào)軸徑表面(miàn)，此方法能使摩(mó)擦表面(miàn)經常(cháng)保(bǎo)持清潔，但(dàn)塵埃(āi)也會堵(dǔ)塞毛細孔造成供油不(bú)足。油(yóu)墊潤滑的(de)供油量通(tōng)常隻(zhī)有油(yóu)潤滑(huá)的1/20。

六(liù)、油浴(yù)潤滑(huá)

這種(zhǒng)潤滑(huá)方法是将軸(zhóu)承的一部分(fèn)浸入(rù)潤滑油中(zhōng)，常用(yòng)于豎(shù)軸的(de)推力(lì)軸承(chéng)，而不(bú)宜用于卧軸的徑向(xiàng)軸(zhóu)承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依(yī)靠油(yóu)箱中旋(xuán)轉件的(de)拍擊而飛濺起來的潤滑油供(gòng)給軸(zhóu)承，适用于(yú)較高(gāo)速度的軸(zhóu)承。

八、噴霧(wù)潤滑(huá)

将潤滑油霧化(huà)之後(hòu)噴在(zài)摩擦(cā)表(biǎo)面(miàn)的潤滑方(fāng)法，适(shì)用于(yú)高(gāo)速(sù)軸承(chéng)。

九、壓力供(gòng)油潤滑

靠(kào)潤滑泵的(de)壓力向軸(zhóu)承供油，将(jiāng)從軸承流出的潤滑(huá)油回收到(dào)油池以便循環使用(yòng)，是供油量比較(jiào)多且最穩定的(de)潤滑方法(fǎ)，适用于高速(sù)、重載、重(zhòng)要的滑(huá)動軸承。

十、循(xún)環(huán)油潤滑(huá)

用油泵将過濾的油輸送到軸(zhóu)承部件中(zhōng)，通過(guò)軸承後的潤滑(huá)油再過濾冷卻後(hòu)使(shǐ)用。由于循(xún)環油(yóu)可帶(dài)走(zǒu)确(què)定的熱(rè)量(liàng)，使軸(zhóu)承降溫，故(gù)此法(fǎ)适用(yòng)于(yú)轉(zhuǎn)速較(jiào)高(gāo)的(de)軸承部件(jiàn)。

十一(yī)、噴射潤滑(huá)

用油泵将(jiāng)高壓(yā)油經(jīng)噴嘴射到(dào)軸承(chéng)中(zhōng)，射入軸承中的油經軸(zhóu)承另一端流入(rù)油槽(cáo)。當軸承高(gāo)速旋(xuán)轉時，滾動體和保持架也(yě)以(yǐ)相當高(gāo)的旋(xuán)轉速度使周(zhōu)圍(wéi)空氣形成氣流，用一般(bān)潤滑方(fāng)法很(hěn)難将潤滑(huá)油送到軸承中(zhōng)，這時需要用高(gāo)壓噴射(shè)的方法(fǎ)将潤滑油噴至軸承(chéng)中(zhōng)，噴(pēn)嘴的(de)位置應放在内(nèi)圈和(hé)保持(chí)架中(zhōng)心之間。

軸承潤(rùn)滑是(shì)一項持續(xù)的工作，潤滑油的更(gèng)換周期基(jī)于軸(zhóu)承(chéng)的(de)使用條件和(hé)油(yóu)量的(de)不同。一般情況下，在(zài)運轉溫度(dù)為50℃以下，灰塵少(shǎo)的良好環境下(xià)使用時，一年更(gèng)換一(yī)次(cì)，當油溫達到100℃時(shí)，要3個月(yuè)或更(gèng)短時(shí)間更(gèng)換一次。