軸承為(wéi)什麼需(xū)要潤滑？

軸承的潤滑是為了使軸承能夠(gòu)正常地運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾(gǔn)動體表面的直接接觸，減(jiǎn)少軸承内部的摩擦(cā)和磨損，延長軸承的(de)使用壽(shòu)命，增強軸承(chéng)的性能，同時也能防(fáng)止因異(yì)物侵入軸承(chéng)内部(bù)而導(dǎo)緻生鏽和腐蝕。本文介紹的是軸承常用的(de)11種潤滑方法，希望對您(nín)的設計有所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油(yóu)器供油。但是(shì)這種方法難以保持油(yóu)量确定，因疏忽(hū)忘(wàng)記加(jiā)油的危險較大，通常隻用于輕(qīng)載、低速或(huò)間歇運動的(de)場合，好的操作的時候，在加油(yóu)孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝(zhuāng)置。

二、滴點潤滑(huá)

通常用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經(jīng)孔、針(zhēn)、閥等供給大緻為定(dìng)量的潤滑(huá)油，實用的是滴油油(yóu)杯，滴油量随潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位(wèi)置不同有顯著變化。

三(sān)、油環潤滑

靠挂(guà)在軸上(shàng)并能旋轉的環将油池的潤滑油帶到軸承中（僅能用于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大(dà)于50mm的中速和高速軸承，油環好的是無縫(féng)的，軸承寬徑比小于(yú)2時，可隻用一個油環，否則需用兩個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依靠油繩的毛細管和虹吸作用将油杯中的潤滑油(yóu)引到軸承中，主要用于圓周速度小于(yú)4～5m/s的輕載和中載軸承，另外油繩在整個過程中能起到(dào)過濾(lǜ)的作用。

五、油(yóu)墊潤滑

利用油墊(niàn)的毛細管作用，将油池中的潤(rùn)滑油(yóu)塗到軸徑表面，此(cǐ)方法能使摩(mó)擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不(bú)足。油墊潤滑的供油量通常隻有(yǒu)油潤滑的1/20。

六、油浴(yù)潤滑

這種潤滑方(fāng)法是将(jiāng)軸承的一部分浸入潤滑油中(zhōng)，常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于卧軸的徑向軸承。

七、飛濺潤滑

依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供(gòng)給軸承，适用于(yú)較高速度的軸(zhóu)承。

八、噴霧潤滑

将潤滑油霧化(huà)之後噴在摩擦表面(miàn)的潤滑方法，适用于(yú)高速軸承。

九、壓力供油潤滑

靠潤滑泵的壓力向軸(zhóu)承供油，将從軸承流出的(de)潤滑油回收到油池以便循環使(shǐ)用，是供油(yóu)量比較多且最穩定的(de)潤滑方法，适用于高速、重載、重要(yào)的滑動(dòng)軸承。

十、循環(huán)油潤(rùn)滑

用油泵将過濾的油(yóu)輸送到軸(zhóu)承部件中，通過軸承後的潤滑油再過濾冷卻(què)後使用。由于循環油可帶走(zǒu)确定的熱量，使軸(zhóu)承降溫，故此法适用于(yú)轉速較(jiào)高的(de)軸承部件。

十(shí)一、噴射(shè)潤滑(huá)

用油泵将高壓油經噴嘴射到軸承中，射入軸(zhóu)承中的油經軸承另一端(duān)流入油槽。當軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也(yě)以相當高的旋轉速度使(shǐ)周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方(fāng)法很(hěn)難将潤滑油送到(dào)軸承中，這時需要用高(gāo)壓噴射的方法将潤(rùn)滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放(fàng)在内圈和保持架中心之間。

軸承潤滑是一項持續的工作，潤(rùn)滑油(yóu)的更換周期基(jī)于軸承的使用條件和油量的不同(tóng)。一般情況下，在運轉溫度(dù)為50℃以下，灰塵少的良好(hǎo)環境下使用時，一年更換一次，當油溫(wēn)達到100℃時，要3個月或更短時間更換一次。