軸承為什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是為(wéi)了使軸承能夠正常地運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動體表(biǎo)面的直(zhí)接接觸，減(jiǎn)少軸承内部的摩擦(cā)和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同時也能防止因異(yì)物侵入軸承内部而導(dǎo)緻生鏽和腐蝕。本文介紹的是軸承常用的11種潤滑方法，希望對您的設計有所幫助(zhù)。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤滑油不足(zú)的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油(yóu)量确定，因疏忽忘記加油的(de)危險較大，通常(cháng)隻用于輕(qīng)載、低速或間歇運動的場合，好的操作的時候，在加(jiā)油孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等作過(guò)濾裝(zhuāng)置。

二、滴點潤滑(huá)

通(tōng)常用于(yú)圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經孔、針、閥等供(gòng)給大緻為定量的潤滑(huá)油，實用的是滴油油杯，滴油量(liàng)随潤滑油粘度、軸承間(jiān)隙和供油孔位(wèi)置(zhì)不同有顯著變化。

三、油環潤滑

靠挂在軸上并能旋轉的環将油池(chí)的潤滑油帶到軸承中（僅能用于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承，油(yóu)環好的是無縫的，軸承(chéng)寬徑比小于(yú)2時，可隻用一個油環(huán)，否則需用兩個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依靠油繩的毛細管(guǎn)和虹吸(xī)作用将油杯中的潤滑油引到軸承中，主要用于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的輕載和中載(zǎi)軸承，另外油繩在整個過程中能起到(dào)過濾的作用。

五、油墊潤滑

利用油墊的毛(máo)細管作用，将油池中的潤滑油塗到軸徑表面，此方法能使摩(mó)擦表(biǎo)面經常保持清潔，但塵(chén)埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤(rùn)滑的(de)供油量通(tōng)常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴潤滑

這種潤滑方法是将軸承的一部分浸入潤滑油中(zhōng)，常用于豎軸的推力(lì)軸承，而不宜用于卧軸的徑向(xiàng)軸承。

七、飛濺潤滑

依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，适用于(yú)較高速度(dù)的軸(zhóu)承。

八、噴(pēn)霧潤滑(huá)

将潤滑油霧化(huà)之後噴在摩擦表面的(de)潤滑方法，适用于高速(sù)軸承。

九、壓力供油潤滑(huá)

靠潤滑泵的壓力向軸承供油，将從軸承流出的(de)潤滑油回收到油池以便循環使用(yòng)，是供油量比較多(duō)且最穩定(dìng)的潤滑方法，适用于高速、重載、重要的滑動(dòng)軸承。

十、循環油潤(rùn)滑(huá)

用油泵将過濾(lǜ)的油輸送到軸(zhóu)承部件中，通過軸承(chéng)後的潤滑油再過濾冷卻(què)後使用。由于循環油可帶走(zǒu)确定的熱量，使軸(zhóu)承降(jiàng)溫，故此法(fǎ)适(shì)用(yòng)于轉速較高的軸承(chéng)部件。

十一、噴射潤滑(huá)

用油泵将(jiāng)高壓油經噴嘴射到(dào)軸承中，射入軸(zhóu)承中的油經軸(zhóu)承另一端流入油槽。當軸承高速旋轉時，滾動體和保持(chí)架也以相當高的旋轉速度使周圍(wéi)空氣形成(chéng)氣流，用一般潤滑方(fāng)法很(hěn)難将潤滑油送到軸承中(zhōng)，這時需要(yào)用高壓噴射的方法将潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放(fàng)在内圈和保持架中(zhōng)心之間。

軸承潤滑是一項持續的工作，潤滑油(yóu)的更換周期基(jī)于(yú)軸承的使用條件和油量的不同。一般情況下，在(zài)運(yùn)轉溫度為50℃以下，灰(huī)塵少的良好環境下使用時，一年更換一(yī)次，當油溫達到100℃時，要3個月或更短時間更換一次。