振動(dòng)和溫度對軸承(chéng)的影響

軸承的振(zhèn)動損傷(shāng)可以說是相當(dāng)敏感的，在軸承(chéng)振動測量(liàng)中會反映(yìng)出剝(bāo)離，壓(yā)痕，生(shēng)鏽(xiù)，裂紋，磨(mó)損等(děng)。因此，可以(yǐ)通過使用一對(duì)一軸承振動(dòng)測(cè)量設備頻(pín)率分析儀等(děng)來測量振動(dòng)的大小，并且不能(néng)通過分(fèn)頻來推(tuī)斷(duàn)異常(cháng)的具體情況。

測量值根據(jù)軸承(chéng)的使用條件或(huò)傳感(gǎn)器的安裝(zhuāng)位置而變化。因(yīn)此，有需(xū)要(yào)事先(xiān)分析和比較每(měi)台機器的測量值(zhí)以确定(dìng)判斷(duàn)标準。

然後我們(men)看一下溫(wēn)度對軸承(chéng)的(de)影(yǐng)響，使用高(gāo)溫通常表(biǎo)示軸(zhóu)承處于異常狀(zhuàng)态，高溫也(yě)對軸(zhóu)承(chéng)的(de)潤滑劑無益，有時軸(zhóu)承過(guò)熱可歸因于軸承的潤滑(huá)劑，軸承在125°c以(yǐ)上(shàng)的溫度下(xià)長期(qī)連續旋轉會縮(suō)短軸(zhóu)承壽(shòu)命，高溫軸承的原因(yīn)包括：潤滑不足(zú)或過(guò)度潤(rùn)滑，潤滑劑(jì)，包(bāo)含雜質(zhì)，油封造(zào)成(chéng)的過(guò)度載(zǎi)荷，軸承損(sǔn)壞，間(jiān)隙不(bú)足(zú)和高摩擦。

因此，有(yǒu)需要連續監測(cè)軸承(chéng)溫度，是否(fǒu)正在測量軸承(chéng)本身(shēn)或其他(tā)重要零(líng)件，如果工(gōng)作條(tiáo)件(jiàn)相(xiàng)同，則(zé)任何溫(wēn)度變化(huà)都可(kě)以指示發(fā)生了故障，可以(yǐ)使用溫度(dù)計對(duì)軸承溫度進行(háng)定期測量，例如(rú)skf數字(zì)溫度計，它(tā)可以(yǐ)地測量軸承溫(wēn)度(dù)并以°c或(huò)華氏溫度顯示(shì)，軸承的重要性意味(wèi)着損壞時(shí)會導(dǎo)緻設備(bèi)停(tíng)止運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，好為此(cǐ)類軸(zhóu)承安(ān)裝一(yī)個溫度檢測器。