振動和溫度(dù)對(duì)軸承的(de)影(yǐng)響

軸承的振動損傷(shāng)可以(yǐ)說是相當敏感(gǎn)的，在軸承(chéng)振動測量中會(huì)反映出剝離，壓(yā)痕，生鏽，裂(liè)紋，磨損等(děng)。因(yīn)此，可以(yǐ)通過(guò)使用一對(duì)一軸承振動測(cè)量設備(bèi)頻(pín)率分析儀(yí)等(děng)來測量(liàng)振動的大小，并(bìng)且不(bú)能(néng)通過分(fèn)頻來(lái)推斷(duàn)異常的具(jù)體情況。

測(cè)量值根據軸承的使用條件或(huò)傳(chuán)感器的(de)安裝(zhuāng)位置(zhì)而(ér)變(biàn)化(huà)。因此，有需要(yào)事先分析和比較每(měi)台機器(qì)的(de)測量(liàng)值(zhí)以(yǐ)确(què)定判斷(duàn)标準。

然後(hòu)我(wǒ)們(men)看一(yī)下(xià)溫(wēn)度對(duì)軸承的影響，使用高(gāo)溫通常表示軸承處于異常狀态，高溫也(yě)對軸(zhóu)承的潤滑劑無(wú)益，有時軸承過熱可歸因(yīn)于軸(zhóu)承的潤滑(huá)劑，軸承在(zài)125°c以上(shàng)的溫(wēn)度下長期(qī)連續旋轉會縮(suō)短軸承壽命，高(gāo)溫軸(zhóu)承的原因(yīn)包括(kuò)：潤(rùn)滑(huá)不足(zú)或過度潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑，包(bāo)含雜質(zhì)，油封造成(chéng)的過(guò)度載荷，軸承損(sǔn)壞，間隙不足和高摩(mó)擦。

因此，有(yǒu)需要連續(xù)監測(cè)軸承(chéng)溫(wēn)度(dù)，是否(fǒu)正在(zài)測量軸承(chéng)本身(shēn)或其他重(zhòng)要零件，如果工(gōng)作條件相同，則(zé)任何(hé)溫度變化(huà)都可(kě)以指示發(fā)生了(le)故障(zhàng)，可以(yǐ)使用溫度(dù)計對(duì)軸承(chéng)溫度(dù)進行(háng)定期(qī)測量，例如(rú)skf數字溫(wēn)度(dù)計，它(tā)可以地測量軸(zhóu)承溫度并(bìng)以°c或華氏(shì)溫(wēn)度(dù)顯示，軸承(chéng)的重(zhòng)要性(xìng)意味(wèi)着(zhe)損(sǔn)壞時(shí)會導緻設(shè)備停止運轉。因(yīn)此，好(hǎo)為此類(lèi)軸承安裝一(yī)個溫(wēn)度檢(jiǎn)測器。