振動(dòng)和溫度對(duì)軸承(chéng)的影響

軸(zhóu)承的振動損傷可以(yǐ)說是(shì)相當敏感的，在軸承(chéng)振動測量中會(huì)反映出剝(bāo)離，壓(yā)痕，生鏽(xiù)，裂(liè)紋，磨(mó)損等。因此，可以通過(guò)使用(yòng)一對(duì)一軸(zhóu)承振動測量設(shè)備(bèi)頻(pín)率分(fèn)析儀(yí)等來測量振動的大小，并且不(bú)能通(tōng)過分(fèn)頻來推斷(duàn)異常(cháng)的具體情(qíng)況。

測(cè)量值根據軸承(chéng)的使用(yòng)條(tiáo)件或(huò)傳感器的安裝位置(zhì)而變化。因(yīn)此，有(yǒu)需要事先(xiān)分析和比較每台機器的測量(liàng)值(zhí)以确定判斷(duàn)标準(zhǔn)。

然後我(wǒ)們(men)看一(yī)下溫度對軸承的影響，使用高(gāo)溫(wēn)通常表(biǎo)示(shì)軸承(chéng)處于異(yì)常狀(zhuàng)态，高溫也(yě)對軸承(chéng)的(de)潤滑劑無益，有時軸承過熱可(kě)歸因于軸承的潤滑(huá)劑，軸承(chéng)在125°c以上的溫度下長期(qī)連續旋轉會縮(suō)短軸承(chéng)壽命，高(gāo)溫(wēn)軸承的原因(yīn)包括：潤滑不足(zú)或過(guò)度(dù)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑，包含雜質(zhì)，油封(fēng)造(zào)成(chéng)的過(guò)度載荷，軸承損(sǔn)壞，間(jiān)隙不足和(hé)高摩擦(cā)。

因(yīn)此，有需要連續監測(cè)軸承溫度，是否(fǒu)正在測量(liàng)軸承(chéng)本身或其他重(zhòng)要零(líng)件，如(rú)果工(gōng)作條件(jiàn)相同，則(zé)任何(hé)溫度(dù)變化都可以(yǐ)指示發(fā)生了故(gù)障，可以(yǐ)使用溫度計對(duì)軸承溫度進行定期(qī)測量(liàng)，例如(rú)skf數(shù)字溫度(dù)計，它(tā)可以(yǐ)地測(cè)量軸(zhóu)承溫度并以°c或華氏溫度顯示(shì)，軸承(chéng)的重要性意味(wèi)着損(sǔn)壞時(shí)會導緻設(shè)備停(tíng)止運轉。因此，好(hǎo)為此類軸(zhóu)承安裝一(yī)個(gè)溫度檢(jiǎn)測器。